Viking MR 4082 - Graissage; Démontage du Canal Déjection

0478 193 9901 A - FR
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– Étanchéité des conduits de carburant.
– Niveau d’huile moteur (voir la notice
d’utilisation du moteur).
– Niveau de carburant.
– État général de l’appareil et du plateau
de coupe. Les capots de protection en
particulier doivent être contrôlés pour
s’assurer qu’ils ne présentent aucun
dommage.
– Fixation solide des vis.
Travaux d’entretien après chaque
utilisation :
– Nettoyage de l’appareil (plateau de
coupe, canal d’éjection) et des
éventuels équipements.
– Tenir compte des indications relatives
au nettoyage du moteur (voir la notice
d’utilisation du moteur).
– Nettoyer la transmission en la
débarrassant des brins d’herbe ou
autres saletés.
Effectuer les travaux d’entretien au
bout des 10 premières heures de
service (première mise en service) :
– Il est recommandé de confier l’appareil
à un revendeur spécialisé pour
inspection.
VIKING recommande de s’adresser
aux revendeurs agréés VIKING.
Travaux d’entretien toutes les 25
heures de service :
– Contrôle de la fixation de la lame et de
son tranchant, tenir compte de la limite
d’usure de la lame de coupe.
Travaux d’entretien toutes les 50
heures de service :
– Graissage général.
– Contrôler la position de montage du
plateau de coupe. (Ö 13.8)
Travaux d’entretien toutes les 100
heures de service :
– Remplacement de la lame de coupe.
– Confier l’appareil à un revendeur
spécialisé pour l’inspection.
VIKING recommande de s’adresser
aux revendeurs agréés VIKING.
13.2 Graissage
Graisser les deux fusées avant par le biais
des deux graisseurs situés sur l’axe avant.
Graissage
● Couper le moteur. (Ö 11.3)
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.
● Serrer le frein de stationnement.
(Ö 8.9)
● Délester (lever) l’axe avant à l’aide d’un
support.
Appliquer de la graisse des deux côtés via
les graisseurs (1) à l’aide d’une pompe à
graisse (non fournie avec l’appareil)
jusqu’à ce que la graisse commence à
ressortir des fusées d’axe.
● Enlever l’excédent de graisse.
● Retirer le support de l’axe avant.
13.3 Démontage du canal d’éjection
Pour nettoyer le canal d’éjection plus
facilement, il est possible de démonter le
canal d’éjection sans outil supplémentaire.
Remarque
Lors de l’inspection par le
revendeur spécialisé, le
fonctionnement du frein est
contrôlé et son entretien est
effectué si nécessaire.
De plus, tous les travaux d’entretien
nécessaires au niveau de la
transmission sont effectués.
Remarque
Avant le graissage, l’axe avant doit
être délesté à l’aide d’un support
approprié.
Le graisseur doit être nettoyé avant
chaque graissage afin qu’aucune
poussière ne pénètre dans la fusée
d’axe.
Toujours enlever (essuyer) les
traces de graisse après le
graissage.
Utiliser de la graisse courante.