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Dentro do cabeçote há peças móveis. Antes de abrir a tampa do
cabeçote, certifique-se de que as seguintes instruções de segurança
sejam observadas:
1. Certifique-se que o acionador do motor, conectado ao cabeçote,
esteja isolado da rede elétrica ou do fornecimento de ar
comprimido.
2. Confirme que não há pressão na mangueira
3. Se ocorrer falha na mangueira, verifique se o fluido no cabeçote
pode ser drenado para um recipiente apropriado, contêiner ou
ralo
4. Confirme que o cabeçote esteja isolado do fornecimento de fluido
5. Sempre use o Equipamento de Proteção Individual (EPI)
adequado
7 Perigos potenciais da bomba
Como parte dos requisitos da ATEX 2014/34/EU, todos os perigos potenciais, inclusive falhas esperadas,
foram identificados e avaliados com relação a seu risco. Para evitar que as possíveis fontes de ignição se
efetivassem, foram implementadas várias mudanças. Além das modificações de engenharia, foram
adicionadas instruções operacionaisextraspara especificar o uso correto em locais perigosos.
Possíveis fontes de ignição do cabeçote
Temperaturas na superfície de roletes e pontas de eixo
Ruptura da mangueira e subsequente derramamento do fluido bombeado
Falha mecânica do cubo do rotor
Reação química exotérmica
Descarga eletrostática
Falha do rolamento
Falha da mola
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