Wilo JET System 4-4-50 - Entretien; Incidents de Fonctionnement

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Français
8. Incidents de fonctionnement
ATTENTION ! Avant toute intervention METTRE
HORS TENSION le module!
pompe sur l’écrou (rep. 2).
• Régler l’écart du différentiel (rep. 1) pour obtenir
la pression d’arrêt de la pompe.
REMARQUE : la sélection des points de mise en
marche et arrêt pompe doit être compatible avec
la plage de fonctionnement du contacteur).
7. Entretien
• Les roulements moteur sont graissés à vie.
• La garniture mécanique ne nécessite aucun
entretien particulier en cours de fonctionnement.
• En période de gel et d’arrêt prolongé de la
pompe, il est nécessaire de vidanger la pompe, en
dévissant le bouchon inférieur.
ATTENTION ! Remplir la pompe avant toute
nouvelle utilisation.
Ne pas laisser fonctionner la pompe, vanne
de refoulement fermée, au-delà de quelques
minutes.
Incidents Causes Remèdes
La pompe ne démarre pas Le moteur n’est pas alimenté Vérier si le courant d’alimentation arrive
bien aux bornes du moteur
Le moteur est grillé Démonter et remplacer les parties
moteur endommagées
Amorçage difcile de la pompe La crépine n’est pas immergée Immerger la crépine (mini. 20 cm)
Le corps de pompe n’est pas rempli Remplir la pompe d’eau
Entrée d’air sur la tuyauterie d’aspiration Contrôler l’étanchéité du tuyau d’aspira-
tion et des raccords
Clapet de pied d’aspiration non étanche Nettoyer le clapet
Crépine d’aspiration obstruée Nettoyer la crépine
Hauteur d’aspiration trop importante Contrôler la hauteur d’aspiration
(maxi 7 m) et revoir l’installation
La pompe tourne mais ne débite pas Les organes internes sont obstrués par
des corps étrangers
Démonter la pompe et nettoyer
Tuyauterie d‘aspiration obstruée Nettoyer toute la tuyauterie
Entrée d‘air par la tuyauterie d‘aspiration Contrôler l‘étanchéité de toute la con-
duite jusqu‘à la pompe et étancher
La pompe est désamorçée Réamorçer. Vérier l‘étanchéité du clapet
de pied
La pression à l‘aspiration est trop
faible, elle est généralement accompag-
née de bruit de cavitation
Trop de pertes de charge à l‘aspiration,
ou la hauteur d‘aspiration est trop élevée
Le moteur est alimenté à une tension
insufsante
Contrôler la tension aux bornes du
moteur et la bonne section des conduc-
teurs
Vanne au refoulement fermée Vérier et l’ouvrir
Notice de montage et de mise en service - Wilo-Initial JET system