Wilo TOP-Z - Page 107

Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-TOP-Z 103
Español
Sentido de impulsión inco-
rrecto.
Invertir el lado de aspiración y de
impulsión de la bomba. Observar el
símbolo del sentido del flujo que se
encuentra en la carcasa o en la brida
de la bomba.
Las válvulas de cierre de la
instalación no están com-
pletamente abiertas.
Abrir completamente las válvulas de
cierre.
Sentido de giro incorrecto. Corregir la conexión eléctrica en la caja
de bornes:
Observar la flecha del sentido de giro
que se encuentra en la placa de carac-
terísticas
(solo en 3~) Tipo de caja de bornes 6/7:
Piloto apagado. Invertir 2 fases en el borne de red.
La alimentación
eléctrica está conec-
tada, pero la bomba
no funciona.
Fusible eléctrico defec-
tuoso/se ha disparado.
Reemplazar/conectar el fusible eléctrico.
En caso de que vuelva a dispararse el
fusible:
• Comprobar la bomba en busca de
defectos eléctricos.
• Comprobar el cable de red conectado
a la bomba y la conexión eléctrica.
El interruptor diferencial se
ha disparado.
Conectar el interruptor diferencial.
En caso de que el interruptor diferencial
vuelva a dispararse:
• Comprobar la bomba en busca de
defectos eléctricos.
• Comprobar el cable de red conectado
a la bomba y la conexión eléctrica.
Baja tensión Comprobar la tensión en la bomba
(véase la placa de características).
Daños en el bobinado Contactar con el servicio técnico.
Caja de bornes defectuosa. Contactar con el servicio técnico.
Condensador defectuoso
(solo en 1~). Tipo de caja de
bornes 1/2/3/4/5
Reemplazar el condensador.
Puente del cable de la con-
mutación de velocidades
no/mal montado. Tipo de
caja de bornes 2/4
Montar correctamente el puente de
cables, véase la Fig. 4/7b.
El enchufe selectivo de
velocidades no está mon-
tado.Tipo de caja de bornes
5/6/7
Montar el enchufe selectivo de veloci-
dades.
Avería Causa Solución