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Português
142 WILO SE 11/2023
PERIGO! Perigo de morte!
Existe perigo de morte por eletrocussão durante os trabalhos em aparelhos
elétricos.
Os trabalhos na parte elétrica da bomba devem ser realizados apenas por ele-
tricistas qualificados.
Em todos os trabalhos de manutenção e reparação, a bomba deve ser desli-
gada da tensão e protegida contra uma reativação não autorizada.
ATENÇÃO! Perigo de queimaduras!
Conforme o estado de funcionamento da bomba ou da instalação (tempera-
tura do fluido), a mesma pode atingir altas temperaturas. Perigo de queima-
duras ao tocar na bomba.
Deixar o equipamento e a bomba arrefecer até à temperatura ambiente.
9 Manutenção
Antes dos trabalhos de manutenção/ limpeza e reparação, observar os capítulos
«Paragem» e «Desmontagem/Montagem do motor». Seguir as instruções de
segurança dos capítulos 2.6, 7 e 8.
Após os trabalhos de manutenção e reparação, instalar e ligar a bomba de
acordo com o capítulo «Instalação e ligação elétrica». A ligação do equipamento
é feita de acordo com o capítulo «Arranque».
9.1 Desmontagem/montagem do motor
ATENÇÃO! Perigo de danos físicos!
Perigo de queimaduras ao tocar na bomba!
Conforme o estado de funcionamento da bomba ou da instalação (tempera-
tura do fluido), a mesma pode atingir altas temperaturas.
No caso de temperatura dos fluidos elevada e altas pressões de sistema,
existe o perigo de queimaduras na saída dos fluidos.
Antes de desmontar o motor, fechar as guarnições de fecho em ambos os
lados da bomba, deixar a bomba arrefecer à temperatura ambiente e esvaziar
o ramo do sistema bloqueado. Se faltarem guarnições de fecho, esvaziar o
sistema.
Perigo de lesão devido à queda do motor depois de soltar os parafusos de
fixação.
Observar as normas nacionais de prevenção de acidentes e as normas inter-
nas de trabalho, funcionamento e segurança do utilizador. Usar equipamento
de proteção!
A unidade de rotor pode cair durante a montagem/desmontagem da cabeça
do motor e causar lesões. Não segurar na cabeça do motor com o impulsor
para baixo.
Se só for necessário colocar a caixa de bornes numa posição diferente, não é
preciso retirar completamente o motor do corpo da bomba. O motor pode ser

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