Laddaren mäter batteriets vilospänning. Vilospänningen är batteriets spänning när det
inte har belastats på minst 2 timmar.
Testdrift
Allmänt
Mäta batteriets
vilospänning
Mäta batteriets
startkapacitet
1. Stäng av motorn och tändningen. Stäng av alla förbrukare.
2. Anslut batteriet till laddaren.
3. Alla element aktiveras i teckenfönstret. Beroende på laddartypen visas den/de
aktuella spänningen/-arna eller symbolen för batteritypen.
6. Efter mätningen av vilospänningen växlar laddaren automatiskt till mätningen av
startkapaciteten och väntar på att du startar.
Batteriet är driftklart Ladda batteriet
100%
80% 50% 20% 0%
4. Laddaren mäter batteriets vilospänning
5. Laddaren mäter batteriets vilospänning i 15 sekunder
7. Starta motorn
8. Laddaren kontrollerar batterispänningen under starten
9. Laddaren visar batteriets startkapacitet i 15 sekunder
Mycket bra startkapacitet dålig startkapacitet
När du har anslutit laddaren till batteriet utförs följande tester automatiskt efter varandra:
- Mäta batteriets vilospänning
- Kontrollera batteriets startkapacitet (bara på laddare för bilbatterier)
- Kontrollera generatorn (bara på laddare för bilbatterier)
OBS! Samtliga testresultat i batteri- och generatortesterna anges utan ansvar
och kan avvika från de verkliga värdena. Laddaren kontrollerar hela systemet.
Resultaten ska därför bara ses som rekommendationer.
Varning! Risk för person-och sakskador på grund av friliggande, roterande
fordonsdelar. Vid arbeten i bilens motorrum måste du se till att händerna, håret,
kläderna och laddningskabeln inte kan komma i kontakt med roterande delar
som t.ex. kilremmar, kylfläktar etc.
Om du inte startar bilen inom 30 sekunder växlar laddaren automatiskt om till generator-
test. Om du inte kan starta ska du ladda eller kontrollera batteriet.
Laddaren får inte vara ansluten till nätet under testfasen. Vid alla tester får laddaren sin
spänning från batteriet som ska testas.
To Next Page
Loading...
