Yamaha 40 - Page 143

ES
4-2
1.281
349
1.223/—
406/—
76/—
670
349
1.192/1.319
406/533
75/78
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
25 (2,5)
35 (3,5)
Avance-punto muerto-marcha atrás
1,85 (24/13)
Manual
G
Avance-punto muerto-marcha atrás
1,85 (24/13)
Manual
G
2 tiempos, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR8HS-10
0,9~1,0
Control por caña de timón
Arranque manual
—
—
12-(80)
Arranque provisto de válvula de estrangulador
2 tiempos, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR7HS-10
0,9~1,0
Control remote
Arranque eléctrico
347
40
12-6
Sistema de cebador de arranque
Gasolina normal sin plomo
25
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA
BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente
provisto de la certificación TC-W3
Sistema de inyección de aceite
1,5
Aceite hipoide para caja de
cambios (SAE90)
430
Gasolina normal sin plomo
25
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA
BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente
provisto de la certificación TC-W3
Sistema de inyección de aceite
1,5
Aceite hipoide para caja de
cambios (SAE90)
430
Gasolina normal sin plomo
25
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA
BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente
provisto de la certificación TC-W3
Sistema de inyección de aceite
1,5
Aceite hipoide para caja de
cambios (SAE90)
430
25 (2,5)
35 (3,5)
25 (2,5)
35 (3,5)
40VEO 40VETO 40YMHO
646
350
1.192/1.319
406/533
86/88
4.500~5.500
29,4 a 5.000
750~850
2 tiempos, L3
698
67,0 × 66,0
Sistema C.D.I.
BR7HS-10
0,9~1,0
Control remote
Arranque eléctrico
347
40
12-6
Arranque provisto de válvula de estrangulador
Avance-punto muerto-marcha atrás
1,85 (24/13)
Asiento e inclinación asistidos
G
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