280 RU – R5 Руководство по быстрому монтажу
Подключите силовые кабели
См. рис. C (стр. 436), D и E.
1.
Прикрепите на плату управления наклейку с предупреждением об остаточных
напряжениях (на местном языке).
2. Удалите щиток с клемм силовых кабелей, для чего освободите зажимы при
помощи отвертки и вытяните щиток наружу.
Для подключения двигателя используйте симметричный экранированный кабель.
Если экран кабеля является единственным проводником защитного заземления
(PE) привода или двигателя, убедитесь, что проводимость экрана достаточна
для защитного заземления.
3. Прорежьте в резиновой манжете отверстие требуемого размера. Пропустите
кабель через манжету
.
4. Подготовьте концы кабеля двигателя, как показано на рисунках 4a и 4b
(показаны два различных типа кабеля двигателя). Примечание.
Обнаженный экран заземляется по ок
ружности (360 градусов). Пометьте
косичку из экрана как PE-проводник зеленым и желтым цветом.
5. Пропустите кабель сквозь отверстие в кабельном вводе и закрепите
манжету в отверстии.
6. Подключите кабель двигателя:
• Заземлите экран по окружности (360 градусов), затянув зажим полки
заземления силового кабеля вокруг зачищенной части кабеля (6a).
• Подключите скрученный экран кабеля к клемме за
земления (6b).
• Подключите фазные проводники кабеля к клеммам T1/U, T2/V и T3/W
(6c). Затяните винты моментом, указанным на рисунке.
7. Повторите шаги 3…5 для входного силового кабеля.
8. Подключите входной силовой кабель. Затяните винты моментом, указанным
на рисунке.
9. Смонтируйте пластину коробки для ввода кабелей. Установите пластину
на место и затяните винт.
10. Установите щиток на клеммы пи
тания: вставьте расположенные в верхней
части щитка выступы в соответствующие отверстия и нажатием зафиксируйте
щит
ок на месте.
11. Механически закрепите кабели за пределами блока.
12. См. рис. R5 Figures F (стр. 437). Заземлите экран кабеля двигателя со
стороны двигателя. Для сведения к минимуму радиочастотных помех
обеспечьте заземление экрана кабеля двигателя по всей окружности
(360 градусов) в кабельном вводе клеммной коробки двигателя.