10. AVVERTENZE PER L’INSTALLAZIONE
•
Il Tronic deve essere installato unicamente da personale qualificato;
•L’installatore deve provvedere alla protezione del dispositivo per mezzo di interruttore
magnetotermico differenziale (con separazione tra i contatti di almeno 3 mm) che assicuri il sezio-
namento onnipolare dalla rete elettrica in caso di guasto.
• Il cablaggio fornito unitamente al dispositivo deve essere sostituito, in caso di guasto, dal costrutto-
re o da personale qualificato.
11. CARATTERISTICHE TECNICHE
Alimentazione: 230 V a.c.
Portata contatti relè: 10 A
Sensibilità ricevitore: -105 dBm per S/N = 17 dB con modulazione portante 100%
Alimentazione pulsante esterno: 24 V d.c.
Tempo di lavoro del motore: 120 s; il Tronic interrompe il movimento del motoriduttore dopo circa
120 s di funzionamento continuo, questo per salvaguardare il motore dal surriscaldamento dovuto per
esempio ad un malfunzionamento del finecorsa.
Il TRONIC è conforme alla direttiva 99/05 e che sono state applicate le normative riportate in tabella:
Sicurezza elettrica Compatibilità Uso efficace
elettromagnetica dello spettro
EN 60335-1 ETS 300 683 EN 300 220-3
12. SCHEMA DEI COLLEGAMENTI ELETTRICI
6
I TRONIC
13. SEGNALAZIONI IN PROGRAMMAZIONE
FIG.6
IL TRONIC SEGNALA ATTRAVERSO IL MOVIMENTO DELLA TAPPARELLA LO STATO DI PROGRAMMAZIONE
IL TRONIC É IN ATTESA DI MEMORIZZARE
UN NUOVO RADIOCOMANDO O DI INVER-
TIRE IL SENSO DI MARCIA
IL TRONIC SEGNALA L’AVVENUTA
INVERSIONE DEL SENSO DI MARCIA
(INSTALLAZIONE A SINISTRA)
IL TRONIC SEGNALA L’AVVENUTA
CANCELLAZIONE DI TUTTI CODICI DEI
RADIOCOMANDI
ANEMOMETRO
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