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CURA E MANUTENZIONE DEL CASCO
Vedi g. 9 _ Il casco va sempre maneggiato e trattato con cura in modo da mantenerne integre le funzioni di
sicurezza.
Per pulire la calotta esterna e gli interni, usa lo specico pulitore multiuso AGV. In alternativa per gli esterni
puoi utilizzare un panno morbido inumidito con sapone neutro e acqua tiepida. Per gli interni non removibili
ed il polistirolo interno puoi passare un panno morbido inumidito con sapone neutro e acqua tiepida. Per
risciacquare, utilizza un panno morbido inumidito.
Gli interni removibili possono essere lavati a mano o in lavatrice in acqua tiepida (max 35°) e sapone neutro.
Gli interni vanno sempre lasciati asciugare all’aria aperta e senza essere esposti a fonti di calore. Prima di
utilizzare nuovamente il casco dopo la pulizia, assicurati che tutte le parti imbottite siano perfettamente asciutte
in modo da evitare la formazione di cattivi odori e muffe.
Vedi g. 10 _ Non utilizzare mai benzina, benzene o altri prodotti e solventi chimici perché possono compro-
mettere il funzionamento e la struttura di alcune componenti del casco ed indebolirne le funzioni protettive.
Per lo stesso motivo, ti sconsigliamo vivamente di ridipingere il casco: i solventi presenti nelle vernici possono
danneggiare i materiali che compongono il casco. Non modicare in alcun modo il casco (ad esempio pra-
ticando fori o tagli sulla calotta, pressando il polistirolo, incidendo il sistema di ritenzione o le parti interne)
perché in questo modo se ne indebolisce la struttura e si rischia di pregiudicarne le capacità protettive. Se devi
sostituire una componente, usa sempre ricambi originali AGV: se hai dei dubbi su come effettuare un intervento
sul casco rivolgiti ad un rivenditore AGV.
Vedi g. 11 _ Evita tutti comportamenti o utilizzi del casco che ne possano pregiudicare le prestazioni:
- non viaggiare con il casco ssato all’anello antifurto/portacasco o alla sella per evitare che subisca urti o
abrasioni
- non posare il casco sugli steli degli specchietti retrovisori o su schienali per evitare danni all’imbottitura
- non sederti sul casco e non posarlo a terra
- evita di lasciare il casco in posti, come serbatoio e sellino della moto, dai quali può facilmente cadere ed esse-
re danneggiato. Per lo stesso motivo tieni il casco al di fuori della portata di bambini ed animali che potrebbero
farlo cadere, grafarlo o rovinarlo.
- non rimuovere in alcun modo le parti strutturali del casco, come la calotta interna, il cinturino, le guarnizioni.
- Non esporre il casco a luce solare intensa.
NB I colori Fluo sono particolarmente delicati e sensibili alla luce: AGV non garantisce la durata della
qualità dei colori Fluo nel tempo.
CURA E MANUTENZIONE DI VISIERA E PARTI IN PLASTICA
AVVERTENZE
La visiera deve essere mantenuta sempre in eccellenti condizioni per garantire una per-
fetta visibilità. Quando la visiera è grafata, danneggiata o non può più essere pulita
adeguatamente deve essere immediatamente sostituita. In particolare quando una visiera
presenta graf o abrasioni, la visibilità specialmente in caso di pioggia o nelle ore not-
turne durante l’incrocio con veicoli che procedono a fari accesi in senso contrario, può
peggiorare drasticamente (Vedi g. 12).
Per una pulizia ottimale della visiera, rimuovi la visiera dal casco e puliscila utilizzando
un panno morbido e lo specico pulitore AGV. In alternativa, usa un panno morbido e
acqua tiepida: se la visiera è molto sporca puoi aggiungere del sapone neutro all’acqua.
Sciacqua la visiera sotto acqua corrente ed asciugala con un panno morbido asciutto. La
pulizia della visiera, come anche quella del casco, è decisamente più semplice e dà i risul-
tati migliori quando è effettuata subito dopo l’utilizzo.
Non utilizzare mai benzina, benzene, pulitori per vetro o altri prodotti e solventi chimici
perché possono compromettere le qualità della visiera
Non asciugare la visiera su fonti di calore
Non utilizzare oggetti taglienti o appuntiti per rimuovere lo sporco dalla visiera per evi-
tare che si graf.
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