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Remover a película protectora opaca
em ambos os lados da viseira, prestan-
do atenção para não tocar a película
com os polegares (1). Inserir a película
no fecho colocado no lado esquerdo da
viseira (2). Inserir a película no fecho
colocado ao lado da viseira (3) e rodá-
lo até quando a película do Tear-Off es-
teja bem aderente à viseira (4).
NB Atenção! As viseiras a puxão do
Tear-Off são destinadas exclusiva-
mente às competições. Não utilizar
em estradas. Não aplicar mais de
uma película Tear-Off de cada vez
para evitar distorções ópticas e me-
nores capacidades visuais.
NB Para facilitar a remoção em uso
dobrar o terminal da película a 90°.
Para evitar vibrações nas altas velo-
cidades aplicar fita adesiva transpa-
rente no lado superior e inferior do
Tear-Off.
2) SISTEMA DE VENTILAÇÃO
1.3) Montagem e regulagem Tear-Off
2.1) Abertura/fechamento entradas de ar frontais
Para abri/fechar as entradas de ar, agir no cursor até quando não se ouve o
estalo que indica o bloqueio do cursor em posição.
2.2) Abertura/fecho de entrada de ar da protecção do queixo
O cursor da tomada de ar da protecção do queixo tem 3 posições:
1. central: entrada de ar fechada
2. inferior: entrada de ar aberta
3. superior: entrada de ar aberta e micro-abertura viseira para uma rápida eli-
minação da condensação.
NB É aconselhável utilizar a posição 3 da entrada de ar (função anti-
condensação) somente em baixas velocidades e durante períodos re-
duzidos de tempo.
1
2
3
4
Canalização no isopor
Entradas de ar frontais
Entradas de ar nariz
Extractor de ar superiores
Extractor de ar central
Extractores de ar inferiores
Cursor
Aberto
Fechado
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Own.Inst._GPTech:Own.Inst._GPTech 29-06-2007 15:18 Pagina 43