EasyManua.ls Logo

AL-KO 1201 - Page 72

AL-KO 1201
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
fi
Tyyppi plus 351 501 901D 901 1201
Vetoliina (ei saa käyttää nostamiseen)
Vähimmäismurtovoima (F
min
)
Rummun kapasiteetti (m)
42x1
9 kN
4 m
42x1
12,5 kN
7 m
52x1,4
22,5 kN
10 m
52x1,4
22,5 kN
10 m
55x1,6
30 kN
12,5 m
Vähimmäiskuorma (kg) 25 kg 25 kg 25 kg 25 kg 25 kg
Sallittu ympäristön lämpötila - 20° – + 50°C
* standardin EN 12385-4 mukaan (köysiluokka 6x19 / 6x19 M / 6x19 W - / WRC)
** Standardin SFS-EN 13157 mukaan (edellyttää langan 7-kertaista turvaamista)
TURVALLISUUSOHJEET
HUOMIO!
Jarrun vapautumisen aiheuttama
vaara!
Tärinä voi avata kuormajarrun. Vinssiä ei
saa käyttää kuormien varmistamiseen!
Älä irrota kampea, kun vinssissä on
kuorma!
Hengenvaara! - Riippuvan kuorman alla ei
saa koskaan oleskella!
Onnettomuuden vaara! - Jarrujärjestelmä voi
ylikuumentua, jos kuorman lasku kestää
kauan. Ei jatkuvaan käyttöön!
Kuorman laskuaika saa olla painosta riip-
puen korkeintaan 2–5 minuuttia.
Vain sellaisia vaijerivinssejä saa käyttää,
joissa koukku on kiinnitetty vaijeriin kiinteästi
puristetulla vaijerisilmukalla. Standardin EN
13411-3 mukaiset päätysilmukat ja standar-
din 13411-1 mukaiset kaussit.
Jos edellä mainituissa EN-standardeissa
ei muuta mainita, vaijerin päätyliitosten on
kestettävä vaurioitumatta voima, joka on
vähintään 85 % vaijerin murtovoimasta.
Koukkujen ja liitososien (triangelin) on vaije-
reissa ja hihnoissa oltava nelinkertaisesti var-
mistettuja. Staattinen kuormitus kaksinkertai-
sella nimelliskuormalla ei saa aiheuttaa pysy-
vää muodonmuutosta. Taipuminen tai vään-
tyminen on sallittua nelinkertaisella staatti-
sella kuormituksella, mutta kuorman on silti
pysyttävä luotettavasti paikallaan (ks. SFS-
EN 13157). Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää
standardin SFS-EN 1677-2 mukaisesti kouk-
kua, jolla on riittävä kantavuus.
Teräviä reunoja! Viiltojen, puristumisten ja
leikkautumisen vaara. Käytä aina työkä-
sineitä.
Käytettäessä hihnaa on noudatettava annet-
tua murtokuormaa!
Ommellun hihnan murtovoiman on ol-
tava alimmassa vaijerikerroksessa vähin-
tään seitsenkertainen ilmoitettuun veto-
voimaan nähden.
Vaijeria/hihnoja ei saa solmia.
Hihnoja ei saa altistaa happamille tai emäksi-
sille aineille.
Suojaa hihnat kosteudelta ja jatkuvalta aurin-
gonvalolta.
Teknisissä tiedoissa mainittuja vetovoimia ei
saa ylittää.
Nostettaessa vapaasti riippuvaa kuormaa,
joka voi kiertyä nostotapahtuman aikana, on
aina käytettävä kiertymättömiä tai vain hie-
man kiertyviä vaijereita!
ASENNUS
Kammen asennus
ADVICE
Kampea täytyy voida kiertää vähintään
¼ kierrosta vasemmalle liikuttamatta sa-
malla käyttöakselia ja köysirumpua!
Käytä kiristyksessä momenttiavainta! Ki-
ristysmomentti 20 Nm.
Typ 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, - Standard
1. Irrota kuusikulmaruuvi, jousirengas ja alus-
levy käyttöakselista (1-1).
2. Pidä vaijerivintturista kiinni ja käännä kampi/
kampimutteri täysin auki.
3. Kevät rengas ja Levyn lisää (2-1).
4. Kierrä ruuvi vastapäivään käsin sisään (2-1).
5. Pidä kammesta/kampimutterista kiinni ja kiri-
stä ruuvi momenttiavaimella.
6. Tarkasta, voiko kampea/kampimutteria
liikuttaa.
7. Aseta suojatulppa paikalleen (2-2).
Tyyppi 901 Plus D - kaksoiskammella
1. Työnnä kampi käyttöakseliin (3-1).
2. Asenna kiinnityssokka.
72 352921_f

Related product manuals