AL-KO Pro 225 - Manipolazione DI Benzina E Olio; 4 Messa in Funzione; Controllare lo Stato Generale del Motore; Inserire Il Carburante E Sostanze Aggiuntive

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72 AL-KO Pro 225
Messa in funzione
3.3 Manipolazione di benzina e olio
PERICOLO!
Rischio di esplosione e di incendio
In seguito a perdite di miscela aria/car-
burante si produce un'atmosfera esplosi-
va. Deflagrazione, esplosione e incendio
possono derivare da un uso improprio
del carburante causando lesioni gravi e
persino la morte.
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Non fumare durante la manipolazio-
ne della benzina.
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Manipolare il carburante solo all'a-
perto, mai in ambienti chiusi.
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Osservare attentamente le norme di
comportamento di seguito elencate.
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Trasportare e stoccare benzina e olio esclusi-
vamente in contenitori appositamente omolo-
gati. Assicurarsi che i bambini non possano
avere accesso a benzina e olio stoccati.
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Per evitare una contaminazione del suolo
(protezione ambientale) assicurarsi che du-
rante il rifornimento né benzina né olio rie-
scano a penetrare nel terreno. Per fare rifor-
nimento utilizzare sempre un imbuto.
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Non fare mai rifornimento in locali chiusi. Sul
pavimento può verificarsi una concentrazione
di vapori della benzina, che può avere come
conseguenza una deflagrazione o addirittura
un'esplosione.
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Pulire subito la benzina fuoriuscita dall'appa-
recchio e presente a terra. Prima di smaltirli,
lasciare asciugare i panni utilizzati per rimuo-
vere la benzina in un luogo ben ventilato. Di-
versamente può verificarsi un'improvvisa au-
tocombustione.
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Quando si versa benzina, si creano i vapori
di benzina. Pertanto, non avviare l'apparec-
chio nella stessa posizione ma almeno a 3 m
di distanza.
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Evitare il contatto tra pelle e prodotti a base
di oli minerali. Non inalare i vapori di benzina.
Per fare rifornimento indossare sempre dei
guanti protettivi. Cambiare e lavare regolar-
mente gli indumenti protettivi.
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Accertarsi che i propri abiti non entrino in
contatto con la benzina. Se la benzina entra
in contatto con gli abiti, cambiarsi immediata-
mente.
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Non fare mai rifornimento a motore caldo o
acceso.
4 MESSA IN FUNZIONE
AVVISO
Prima della messa in funzione:
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eseguire sempre un controllo visivo.
Il motore non può essere utilizzato
se presenta elementi di funziona-
mento e/o fissaggio allentati, dan-
neggiati o usurati.
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Rabboccare assolutamente l’olio.
4.1 Controllare lo stato generale del motore
1. Controllare il motore nei casi seguenti:
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Controllare il lato esterno e inferiore del
motore per rilevare eventuali perdite di o-
lio o benzina
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Sporcizia eccessiva o corpi estranei
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Segni di danneggiamento
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Solidità di viti e dadi
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Solidità e presenta di tutte le protezioni e
coperture
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Danneggiamento o sporcizia del filtro
dell’aria
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Livello del carburante
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Livello dell'olio motore
2. Provvedere al rifornimento di olio prima della
messa in funzione.
4.2 Inserire il carburante e sostanze
aggiuntive.
ATTENZIONE!
Pericolo di incendio e di esplosione
Benzina e olio sono altamente infiamma-
bili. Un incendio può causare lesioni
mortali!
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Rifornire di benzina e olio solo all’a-
perto e non in prossimità di fiamme
libere o fonti di calore.
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Se danneggiati, sostituire subito il serbatoio o
il tappo del serbatoio.
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Chiudere sempre saldamente il tappo del
serbatoio.
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Se è fuoriuscita delle benzina:
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non avviare il motore.
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Evitare tentativi di accensione.
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Pulire il trattorino e il motore.
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Il carburante fuoriuscito può causare
danni alle parti in plastica. Rimuovere im-
mediatamente il carburante. La garanzia