AL-KO Pro 225 - Czyszczenie Filtra Powietrza (08); Regulacja Gaźnika; Plan Konserwacji

493401_a 89
Konserwacja ipielęgnacja
UWAGA!
Niebezpieczeństwo związane zwodą
Wnikająca do wnętrza urządzenia (insta-
lacja zapłonowa, gaźnik) woda może
prowadzić do wystąpienia zakłóceń.
■
Nie spryskiwać silnika wodą.
1. Przed przystąpieniem do czyszczenia zacze-
kać na ostygnięcie silnika.
2. Usuwać regularne zanieczyszczenia z silnika
za pomocą szmatki lub szczotki.
3. Wszystkie resztki odpadów izanieczyszczeń
usuwać ztłumika ijego pokrywy sprężonym
powietrzem.
4. Czyszczenie układu chłodzenia:
■
Usunąć zatkania zotworów powietrza
chłodzącego (07/1).
■
Aby uniknąć przegrzania, wrazie potrze-
by wyczyścić także wewnętrzne żebra
chłodzące ipowierzchnie.
5. Części ztworzywa sztucznego wytrzeć wil-
gotną gąbką (07/2) iśrodkiem czyszczącym.
7.4 Czyszczenie filtra powietrza (08)
1. Wyczyścić obszar wokół pokrywy filtra.
2. Odkręcić pokrętło (08/1) pokrywy filtra (08/2).
3. Zdjąć pokrywę filtra.
4. Wyciągnąć element filtrujący (08/3).
5. Zamknąć króciec ssący (08/4) silnika szmat-
ką, aby zapobiec wniknięciu zanieczyszczeń
do silnika.
6. Ostukać element filtrujący na twardej po-
wierzchni iprzedmuchać od wewnątrz na ze-
wnątrz sprężonym powietrzem, aby usunąć
pył izabrudzenia.
7. Wyczyścić wewnątrz pokrywę filtra (08/2).
8. Usunąć szmatkę zkróćca ssącego.
9. Włożyć element filtrujący izamontować po-
nownie pokrywę filtra.
7.5 Konserwacja świecy zapłonowej(09)
Zalecany typ świecy zapłonowej: patrz Rozdział
13 "Części zamienne", strona93.
OSTRZEŻENIE!
Zagrożenie urazami spowodowanymi
porażeniem prądem
Kontrolowanie iskry zapłonowej przy wy-
montowanej świecy zapłonowej może
prowadzić do ciężkich obrażeń wskutek
porażenia prądem ipożaru.
■
Nie kontrolować nigdy iskier zapło-
nowych przy wymontowanej świecy
zapłonowej. Zamiast tego używać
testera do świec zapłonowych.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka
Używanie silnika znieprawidłową świe-
cą zapłonową lub bez świecy zapłono-
wej prowadzi do ciężkich uszkodzeń sil-
nika!
■
Zawsze używać zalecanego typu
świec zapłonowych.
■
Nie próbować uruchamiać silnika
bez świecy zapłonowej.
1. Wykręcić świecę zapłonową (09/1) za pomo-
cą klucza nasadowego (09/2).
2. Oczyścić elektrody szczotką metalową (09/3)
i usunąć ewentualny nagar.
3. Sprawdzić prawidłowość odstępu między
elektrodami świecy zapłonowej (09/5) za po-
mocą szczelinomierza (09/4).
Wskazówka:Odstęp między elektrodami
świecy zapłonowej powinien wynosić od
0,7mm do 0,8mm.
4. Wkręcić świecę zapłonową idokręcić za po-
mocą klucza nasadowego.
7.6 Regulacja gaźnika
WSKAZÓWKA
Regulację gaźnika należy zlecać jedynie
autoryzowanym warsztatom serwiso-
wym.
7.7 Plan konserwacji
Następujące prace mogą być przeprowadzane
samodzielnie przez użytkownika. Wszystkie po-
zostałe prace konserwacyjne, serwisowe i zwią-
zane z utrzymaniem w ruchu należy przeprowa-
dzać w autoryzowanym warsztacie serwisowym.