AL-KO PRO 450 - Limpieza del Filtro de Aire (09); Mantenimiento de la Bujía (10)

464882_b 83
Mantenimiento y limpieza
4. Limpie el sistema de refrigeración:
■
Elimine las obstrucciones de las abertu-
ras del aire de refrigeración (08/1).
■
Para evitar un sobrecalentamiento, limpie
también el interior de las aletas de refri-
geración y de la superficie.
5. Limpie las piezas de plástico con una espon-
ja húmeda (08/2) y detergente.
7.4 Limpieza del filtro de aire (09)
1. Limpie la zona en torno a la tapa del filtro.
2. Desenrosque ambos botones (09/2) de la ta-
pa del filtro (09/1).
3. Retire la tapa del filtro.
4. Extraiga el elemento filtrante (09/3, 09/4).
5. Separe el prefiltro de espuma (09/4) del car-
tucho (09/3).
6. Cierre la tubuladura de aspiración del motor
con un trapo (09/5).
7. Sacuda el cartucho (09/3) sobre una superfi-
cie firme y sóplelo desde dentro hacia fuera
con aire comprimido para eliminar el polvo y
la suciedad. Atención: Para limpiar el cartu-
cho no se debe utilizar agua, gasolina, deter-
gente ni otros productos.
8. Limpie el prefiltro de espuma (09/4) con agua
y detergente y déjelo secar al aire libre.
Atención: El prefiltro de espuma NO se de-
be empapar en aceite.
9. Limpie la tapa del filtro (09/1) por dentro. Al
hacerlo tenga en cuenta que la tubuladura de
aspiración está cerrada con el trapo (09/5)
para evitar que penetre suciedad en el motor.
10. Retire el trapo.
11. Ajuste el prefiltro de espuma sobre el cartu-
cho.
12. Coloque el elemento filtrante y vuelva a mon-
tar la tapa del filtro.
7.5 Mantenimiento de la bujía (10)
Tipo de bujía prescrito: véase capítulo 10 "Piezas
de repuesto", página86.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesiones por
descarga eléctrica
Controlar la chispa de en-
cendido con la bujía des-
montada puede provocar
lesiones graves debido a
una descarga eléctrica y al
fuego.
■
Nunca controle la chis-
pa de encendido con la
bujía desmontada. En
su lugar utilice un com-
probador de chispa de
encendido.
¡ATENCIÓN!
Peligro de daños en el
motor
Si se opera el motor con
una bujía incorrecta o sin
bujía, se producirán daños
graves en el motor.
■
Utilice siempre el tipo
de bujía prescrito.
■
Nunca arranque el mo-
tor sin bujía.
1. Desenrosque la bujía (10/1) con una llave de
vaso (10/2).
2. Limpie los electrodos con un cepillo metálico
(10/3) y elimine los posibles residuos de ho-
llín.