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5.2. Diagnostic et dépannage / Troubleshooting and repairs / Diagnose und Fehlerbehebung /
Diagnose en probleemoplossing / Diagnóstico y reparación / Diagnostica e riparazione guasti
FR
Si vous ne parvenez pas à éliminer vous-même le défaut à l’aide du tableau suivant :
- Versions Microwatt et Microwatt+ réinitialiser la télécommande en paramètres usine, voir notice télécommande 11025983
- Couper l’alimentation électrique. Patienter jusqu’à extinction des écrans. Remettre sous tension.
- Si le problème persiste, relever la plaque signalétique du produit et contacter notre SAV.
Problème Cause possible Solution
Version Microwatt et
Microwatt+
L’écran de la
télécommande ne
s’allume pas
Défaut d’alimentation de la carte électronique
• Contrôler l’ensemble des câblages.
• Contrôler le fusible sur carte électronique.
Version Microwatt et
Microwatt+
Un défaut s’affi che sur la
télécommande
• Voir notice 11025983 (télécommande)
Le moteur ne
démarre pas et
l’écran du variateur de
fréquence
est éteint
Le disjoncteur au tableau électrique détecte une surcharge et
disjoncte.
Ou défaut d’alimentation.
• Vérifi er le dimensionnement du disjoncteur.
• Vérifi er la tension réseau et les câblages du variateur (interne/externe au caisson)
Variateur hors service
• Identifi er et corriger le défaut qui a provoqué la défaillance du variateur
• Changer le variateur
Le moteur ne
démarre pas et
l’écran du variateur de
fréquence
est allumé
Le variateur est en défaut et affi che un code défaut • Voir ci-après : §Codes défauts variateur
Le variateur ne reçoit pas l’ordre de démarrer le moteur.
• Vérifi er la tension de sortie du variateur.
• L’ordre de démarrage est donné par le bornier du variateur (le bouton RUN est désactivé).
- Vérifi er le pontage MI1/DCM sur le bornier du variateur.
- Vérifi er la position des switchs situés au-dessus du bornier du variateur : NPN (et AVI selon
version)
- Vérifi er le câblage entre carte électronique et variateur (selon version)
Défaut de câblage moteur • Vérifi er le câblage entre le variateur et la boite à bornes du moteur.
Moteur hors service
• Identifi er et corriger le défaut qui a provoqué la défaillance du moteur
• Changer le moteur
Le ventilateur ne
fonctionne pas
nominalement
La roue du ventilateur tourne en sens inverse • Permuter 2 phases sur le câble moteur
Le ventilateur ne parvient pas à générer la pression ou le débit
demandés
• Vérifi er le réglage correct de la consigne de pression (voir page 10 et Quick Start Guide de
l’IHM).
• Contrôler le capteur de pression : comparer la consigne réglée avec une mesure de
pression réalisée en parallèle par vos soins.
• Contrôler le tube de prise de pression entre le capteur de pression (sortie P2, selon version)
et l’intérieur du caisson. Le déboucher.
• Contrôler le moteur.
• Le ventilateur est sous-dimensionné. Vérifi er le réseau aéraulique à la recherche de fuites
ou de pertes de charges anormales.
Le variateur est en mode feu (vitesse max) et affi che «Fire»
• Contrôler le thermocontact (normalement fermé).
• Vérifi er le câblage correct du thermocontact sur le bornier du variateur, entre MI3 et DCM
Codes défauts variateur
- Réinitialiser les défauts selon la procédure :
- Appuyer sur le bouton STOP/RESET
- Couper l’alimentation électrique
- Patienter jusqu’à extinction des écrans
- Remettre sous tension
Code défaut variateur Descriptif Solution
oc
ocA, ocd, ocn
Surintensité
• Vérifi er le courant absorbé par le moteur.
• Vérifi er le câble moteur et l’isolation du moteur (court-circuit ou mise à la terre).
Ov
OvA, Ovd, Ovn, Ovs
Surtension • Vérifi er la tension réseau.
Lv
LvA, Lvd, Lvn, Lvs
Sous-tension
• Vérifi er la tension réseau.
• Vérifi er la charge moteur (frottement…)
• Vérifi er le câble d’alimentation (pas de perte de phase).
oH1 Surchauffe variateur
• Vérifi er le courant absorbé par le moteur.
• Contrôler le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du variateur.
• Contrôler la température ambiante du variateur.
oL
oL1, oL2, EoL1, EoL2
Surcharge (courant moteur excessif) • Vérifi er la charge moteur (frottement…).
Gff Mise à la terre (sortie de variateur) • Vérifi er le câble moteur et l’isolation du moteur.
PHL
orP
Perte de phase (entrée de variateur) • Contrôler les tensions d’entrée, l’équilibrage des phases.
oPHL
oPL1, oPL2, oPL3
Perte de phase (sortie de variateur)
• Contrôler l’équilibrage des phases de sortie.
• Changer le moteur
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