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Alexander Schleicher
GmbH & Co.
Segelflugzeugbau
D - 36163 Poppenhausen
ASH 26
TM Nr. 6 Ausgabe II
ASH 26 E
TM Nr. 14 Ausgabe II
Gegenstand: Einbau von Transponder-Antennen am Rumpf hinter dem Fahrwerk oder seitlich davon
bei Flugzeugen mit CFK-Rumpf
Betroffen: ASH 26 Type Certificate LBA 383
ASH 26 E Type Certificate LBA 883
Dringlichkeit: Keine, bei Bedarf auf Wunsch des Kunden.
Klassifizierung: Geringfügige Änderung
Grund: Luftfahrzeuge, die im deutschen Luftraum betrieben werden, müssen nach FSAV (Ver-
ordnung über die Flugsicherheitsausrüstung der Luftfahrzeuge) mit entsprechenden Ge-
räten ausgerüstet sein. Für den ausländischen Luftraum sind die jeweils national gültigen
Vorschriften zu beachten.
Dieser TM liegt das Approval EASA.A.C.08991 vom 29.01.2008 zugrunde.
Maßnahmen: Die Antenne befindet sich außerhalb des Rumpfes im Bereich hinter dem Fahrwerk oder
seitlich davon. Für die Montage der Antenne ist eine Bohrung in der Rumpfwand notwen-
dig. Die genaue Position bei den einzelnen Flugzeugtypen geht aus der jeweils neuesten
Ausgabe der Arbeitsanweisung „AW 17 Einbau Transponderantenne“ der Firma Alexan-
der Schleicher hervor.
Folgende Komponenten finden Verwendung:
Antennen: Stabantenne 1030-1090 Fa. Becker
GAV 101 Fa. Garrecht
AV-22 Fa. RAMI
oder vergleichbare Antennen.
Antennenkabel: Aircell 7
oder vergleichbare Kabel
Weitere geeignete Antennen- und Kabeltypen können in der „AW 17 Einbau Transpon-
derantenne“ aufgeführt werden.
Material und
Zeichnungen: Arbeitsanweisung „AW 17 Einbau Transponderantenne“ für die entsprechende Baureihe
in der jeweils neuesten Ausgabe
Blech für Transponderantenne (Gegengewicht) AS-Teile-Nr. 99.000.1026
Masse und
Schwerpunktlage: Zusätzliches Gewicht ist rechnerisch oder durch eine Schwerpunktwägung zu berücksich-
tigen
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