6.5.6 Net toyer le filtre à air
• Re ti rer la vis à ai let tes (1).
• Re ti rer le cou vercle du filtre à air (2).
• Re ti rer avec pré cau tion la car touche fil trante (3).
En cras se ment sec
• Net toyer la car touche fil trante (3) à jet d’air com pri mé sec
(max. 5 bar) par des mou ve ment de haut en bas, jus qu ’il n’ y a
plus de pous sière.
En cras se ment hu mi de/hui leux
• Rem pla cer la car tou che fil tran te (3).
• Con trô ler la car touche fil trante (3) en la te nant en biais contre
la lu mière ou en l’é clai rant à l’aide d’une lampe si il y a de fis -
su res ou d’au tres en dom ma ge ments.
• Net toyer le cou vercle du filtre (2) et du boî tier (4) à l’aide d’un
chif fon.
• Re pla cer avec pré cau tion la car touche fil trante (3).
• Si un in di ca teur de col ma ta ge est mon té, vé ri fier le bon état et
la pro pre té de la pe ti te mem bra ne en ca out chouc (5).
• Re mon ter le cou vercle (2).
Rem pla cer l’in sert fil trant :
• en cas d’en dom ma ge ment de l’é lé ment fil trant
ou de la bague d’é tan chéi té
• après deux net toya ges
• en pré sence de dé pôts conte nant de la suie
• en pré sence de sa lis su res hu mi des et hui leu ses
• quand la puis sance du mo teur di minue ou
quand la cou leur des gaz d’é chap pe ment
change.
Ne ja mais faire fonc tion ner le mo teur sans in sert
de filtre à air.
6. Main ten an ce
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Ris que de bles su res ocu lai res !
Por ter des lu net tes de pro tec ti on.
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