3.5.6 Mo tor ab schalt au to ma tik
Die Ma schi nen sind mit ei ner Mo tor schutz ab schal tung aus ge -
rüs tet. Der Mo tor schal tet ab bei
• zu nied ri gem Öl druck
• uns ta bi lem Schmier öl film durch
• zu hohe Öl tem pe ra tur
• fal sche Grund vis ko si tät
• Öl ver dün nung durch Kraft stoff oder Was ser
• blo ckier tem Schmier öl fil ter
• un dich tem Öl über druc kven til
• Le cka gen an Lei tun gen und Dicht stel len
• Öl pum pen- und La ger ver schleiss
Beim Ab schal ten des Mo tors we gen un zu rei chen der Schmieröl -
ver sor gung oder Kraft stoff man gel,
• Stö rung su chen und be he ben.
• He bel ei ni ge Se kun den drü cken.
• Mo tor star ten.
3.5.7 Luft fil ter war tungs an zei ge
Die Mo to ren sind mit ei ner op ti schen Luft fil ter war tungs an zei ge
aus ge rüs tet. Bei Ver schmut zung der Fil ter pat ro ne wird der Gum -
mi balg durch Un ter druck zusammengezogen.
In die sem Fall Mo tor ab stel len und Luft fil ter rei ni gen bzw.
austau schen.
Nied ri ger Öl stand und gros se Schräg la ge füh ren
zur Bei mi schung von Luft und so mit zur Ab nah me
der Vis ko si tät.
3. Be die nung
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