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Art-Tech Falcon Beginner - Page 36

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36
一般保养方法
猎 鹰 练 习 电 动 遥 控 直 升 机为 精 密零 组 件构 成的 精 细模 型商 品 ,所 以飞 行 者须 注意 确 保各 控
制组 件 及机构 之 性能良 好 ,使之 能 发挥优 异 稳定飞 行 特性 , 如 果您 的 维护不 当 ,飞行 时 将可能
导致 意 外或任 何 损失, 建 议您养 成 直升机 定 期检查 的 习惯 , 以 确保 您 的爱机 随 时保持 于 最佳性
能
1. 主旋翼固 定 座 : 当 主 旋 翼 运转发生 异 常 时 、 飞 行 当 中 会发生不 明 显 的 震 动 情 况 ,请检查
主旋翼 、横 轴、主轴是 否有变形或 平衡 不良,必要 时将不良配 件加以更换 。
2. 主旋翼缓 冲 油 封 : 缓 冲 油 封长时间 使 用 会 发 生 弹 性 疲 乏,会影 响 飞 行 稳 定 性 , 此时建议
更换。
3. 主旋翼夹 座 : 主 旋 翼 夹 座 一般飞行 前 虽 然 确 认 过 螺 距 ,但是实 际 上 飞 行 时 仍 需 调整螺距
行程才能够使用 。 如 果 飞 行 时 经 常 作 连 续 升 降 等 剧 烈 动 作 : 检 查 重 点 应 包含塑胶件以及轴 承 、
球轴承 等, 塑胶件及球 轴承若发现 明显 间隙、轴承 钢球珠脱落 均需要更换 新品 。
注意: 飞 行 前 主 旋 翼 必 须 详 细 检 查 有 无 变 形 、 破 损 、 双 桨 等 不 良 状 况 , 做 好 动 平 衡 , 注 意
因平衡不佳 产生震动将 各导致零件 、机 体损坏与松 脱等更多损 失。
4. 控 制臂 组:定 期检 查各控 制臂 螺丝锁 紧、 控制滑 顺, 减少左 右摇 晃虚 位可确 保停 悬稳定
性能和控制 精确。
5. 控 制 盘 组 : 当 控 制 盘 组 出 现 严 重 虚 位 时 , 会 导 致 停 悬 时 稳 定 性 不 好 、 操 控 性 能 也 会 劣
化,并可以 发生不明原 因的双桨现 象, 严重时则必 须更新。
主旋翼机构检查重点
注意
定期检查