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Fehlerdiagnose
Bei korrekter Verdrahtung und Anlegen der Versorgungsspannung darf nur die LED Power grün
leuchten. Bei Aueuchten einer der roten LED‘s oder dauerhaftem leuchten der orangen LED ist ein
Fehler im System vorhanden, der sich mit Hilfe der LED eingrenzen läßt.
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Liegt der Fehler nicht in der Verdrahtung, kann die Funktion der Elektronik durch Belegung aller SKL-
Eingänge an der ISK 76-21 Auswertelektronik (Klemmen 3,11 und Klemmen 4,11) und am Spulenkern
SPK 12 (Anschlüsse SKL-Opening und SKL-Closing) mit jeweils einem 8,2 kΩ Widerstand überprüft
werden. Arbeitet danach die Elektronik einwandfrei, müssen die Sicherheitskontaktleisten mit einem
Widerstandsmeßgerät überprüft werden. Hierfür muß die jeweilige Verbindung der SKL zur Auswertelekt-
ronik oder zum Spulenkern SPK 12 aufgetrennt und mit einem Widerstandsmeßgerät verbunden werden.
Bei unbetätigtem Signalgeber muß der Widerstand 8,2 kΩ ±200 Ω betragen. Ist der Signalgeber
betätigt, darf der Widerstand 500
Ω nicht überschreiten.
LED Fehler Fehlerbeseitigung
LED‘s
leuchten nicht
Versorgungsspannung fehlt, zu gering
oder falsch angeschlossen
Anschlüsse und Versorgungsspannung überprüfen:
24 V AC/DC an Klemme 24V AC/DC
Toleranzbereich: ±10%
einzelne rote LED
leuchtet
Kontaktleiste(n) nicht angeschlossen,
fehlerhaft angeschlossen oder defekt
Anschlüsse der entsprechenden Kontaktleiste
überprüfen (abgequetschte Zuleitungen, brüchige
Zuleitungen etc.).
Sicherheitskontaktleiste(n) überprüfen.*
beide roten
Transmit LED‘s
leuchten
Übertragungsstrecke ist gestört oder
fehlerhaft montiert
- mech. Montageanleitung beachten (Seite 6)
- Übertragungskerne auf Verschleiß überprüfen
- Seilkreis überprüfen; hier ist darauf zu achten,
dass beide Übertragungskerne sich innerhalb des
Seilkreis benden
- Kontaktstellen Seil / Torkörper überprüfen
- Versorgungsspannung überprüfen **
die orange
Test
LED leuchtet
dauerhaft
Testsignal falsch selektiert oder fehler-
hafte ISK 76-21 Auswertelektronik
- Hinweise zur Testung beachten (Seite 9)
- Austausch der Auswertelektronik
Sollten die beiden LED’s für die mitfahrenden SKL (Transmit Opening und Transmit Closing)
leuchten, ist ein Fehler im induktiven Übertragungssystem vorhanden.
Die häugsten Fehlerquellen hierfür sind schlechte Verbindungen an den Spulenkernen oder nicht
ordnungsgemäß installierte Seilsystemkomponenten (siehe mech. Montage Seit 9).
Die Seilschleife darf einen maximal Widerstandswert von 3 Ω haben. Der Widerstandswert kann
durch lösen des Stahlseiles von der Erdungsklemme und anschließendem messen zwischen
Stahlseilende und Erdungsklemme ermittelt werden. Zu hohe Widerstandswerte der Seilschleife
könnten durch schlechte Kontaktstellen vom Stahlseil zum Torkörper, durch korrodierte/oxidierte
Systemkomponenten/Torkomponenten, durch schlechte elektrische Leitfähigkeit des Torblattes
(eloxiertes Aluminium-Torblatt, geschraubtes Torblatt aus einzelnen Segmenten etc.) hervorgerufen
werden.
Ein weiterer Fehlergrund könnte eine zu geringe Versorgungsspannung der Auswertelektronik sein.
Hier sind die in den technischen Daten aufgeführten Spannungswerte (U
min
= 21,6V) unbedingt
einzuhalten.
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