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5.3 - ERREURS
Dans le cas où se produise un problème, l’installation s’arrête et sur l’acheur est visualisé un message d’erreur mis en relief dans le tableau ci-
dessous.
Message Description Remède
E1
Tension batterie
(le dispositif économiseur de batterie est intervenu. La tension
est descendue en dessous de la valeur congurée.)
Démarrer le véhicule pour charger la batterie.
E2
Surcharge de courant du ventilateur évaporateur
(Le ventilateur de l’évaporateur surcharge la centrale
outre la limite permise. Cause possible : court circuit ou un
empêchement à la rotation du ventilateur.)
Emmener au centre d’assistance autorisé.
E3
Compresseur bloqué
(Le rotor s’avère bloqué ou la pression à l’intérieur du circuit
frigorigène est trop élevée.)
L’éventuelle visualisation sur l’acheur du signal E3 – E4 – E5
n’est pas symptôme de panne mais c’est une procédure normale
de gestion du compresseur de la part de la centrale électronique.
Uniquement en cas de permanence prolongée du signal
contacter le centre d’assistance autorisé.
E4
Surintensité sur le compresseur
E5
Température élevée sur la centrale de contrôle
(Si le circuit frigorigène est surchargé ou si la température
ambiante est élevée, la centrale de contrôle met en évidence
cette situation.
E6
Circuit de décharge
(L’installation pourrait avoir perdu le gaz.)
Emmener au centre d’assistance autorisé.
E7
Sonde de température
(Si la sonde est en court circuit ou n’est pas raccordée,
l’installation s’arrête.)
E9
Surcharge de courant du ventilateur condenseur
(Le ventilateur du condenseur surcharge la centrale outre
la limite autorisée. Cause possible : court circuit ou un
empêchement à la rotation du ventilateur.)
E0
Compresseur débranché
Un câble d’alimentation du compresseur s’est débranché.
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