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D22001250 v.1 - UPD 191201
5 - USO
5.1 - Accensione e spegnimento dello spaccalegna
• Verificate che l'interruttore/salvavita dell'impianto generale e l'interruttore della macchina siano spenti.
• Collegate lo spaccalegna elettrico all'impianto di alimentazione inserendo l'apposita presa nella spina situata sul motore elettrico.
• Prestate attenzione a non far passare il cavo di alimentazione sopra alla trave telescopica, nelle vicinanze della lama o comunque in un
posto in cui potrebbe subire danni o troncarsi.
• Armate l'interruttore generale quindi accendete lo spaccalegna premendo l'interruttore nella zona verde.
La trave telescopica si porterà automaticamente in posizione di tutto aperto.
• Usate lo spaccalegna come spiegato nel paragrafo 5.2.
• Se vi assentate spegnete lo spaccalegna, premendo l'interruttore nella zona rossa (spento).
• Terminato il lavoro, togliete alimentazione alla macchina mettendo in posizione "0" (spento) l'interruttore/differenziale dell'impianto generale
quindi estraete la spina dalla presa sulla macchina. Nel compiere tale operazione, non tirate mai il cavo ma prendete il corpo della presa e
toglietela.
5.2 - Uso dello spaccalegna
• Posizionate il ceppo di legno sul piano di lavoro come indicato in fig.5, centrandolo sotto alla lama. É importante, per una buona sicurezza
nel lavoro che le due facce del tronco siano parallele fra loro e al piano.
• Operando solamente dalla posizione consentita (fig.1), stringete il tronco con le leve del comando ZHB in modo da conficcare leggermen-
te le griffe nella corteccia quindi abbassate le leve (fig.6a): la lama si azionerà conficcandosi nel tronco.
Nota: appena la lama inizia a spaccare il tronco allargate leggermente i bracci del comando ZHB (fig.6b) continuando a tenere
premute le leve verso il basso per evitare che le griffe si danneggino sotto sforzo.
• Se il tronco di legno non dovesse rompersi velocemente, oppure se la lama si dovesse fermare, non mantenete la macchina sotto sforzo.
Così facendo, infatti, l'olio nel circuito idraulico si surriscalda molto velocemente danneggiando la pompa. É conveniente far tornare la
trave a riposo e riprovare ruotando il tronco.
• Ripetete l'operazione con i pezzi ottenuti in modo da spaccare il ceppo in più parti.
Nota: Se lasciate una sola delle due leve la macchina si bloccherà nella posizione in cui si trova. Se lasciate entrambe le leve la trave
telescopica si porterà nella posizione di tutto aperto.
4 - MESSA IN FUNZIONE
Non usate mai lo spaccalegna se non è in perfetta efficienza o se necessita di manutenzione. Prima dell'utilizzo verificate che tutti i dispositivi
di sicurezza (ZHB, pulsante di spegnimento sulle macchine elettriche) funzionino come previsto.
Prima di iniziare a lavorare, controllate il livello dellolio idraulico nel serbatoio e, se necessario, rabboccate usando lolio indicato a pag.10.
Il livello dellolio deve essere compreso fra le due tacche poste sullo stelo del tappo olio.
Prima di iniziare a lavorare accendete la macchina e lasciate riscaldare lolio per alcuni minuti.
Dopo 200 ore di uso dalla prima messa in funzione, pulite il filtro dellolio come indicato nel paragrafo 6.1.
Dopo aver collegato lalimentazione alla macchina con motore elettrico trifase, verificate il senso di rotazione del motore che deve corrispon-
dere a quello della freccia posta sul fondello del motore stesso. Se il senso di rotazione non coincide, è necessario invertire due poli nella
spina.
Togliete la presa dallo spaccalegna quindi inserite un cacciavite con taglio a lama di dimensioni adeguate nella feritoia posta nel bocchettone
di connessione vicino al motore elettrico come indicato in figura 4.
Premete delicatamente e allo stesso tempo girate di 180° la ruota bianca. Con questa operazione si invertono fisicamente i poli sul motore
trifase. Verificate ora che il motore giri effettivamente nel senso corretto indicato dalla freccia.
I Non aprite mai la scatola dellinterruttore posta sul motore o la morsettiera.
In caso di necessità consultate il vostro elettricista di fiducia.
Se saltano i fusibili o le protezioni, significa che si sta sovraccaricando il motore oppure che limpianto elettrico non è adeguato: consultate il
vostro elettricista di fiducia.
4.1 - Illuminazione
Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo da garantire la loro perfetta visibilità durante il lavoro, le operazioni di manu-
tenzione e le regolazioni. Anche in caso di lavoro in esterni, è indispensabile che vi sia sufficiente luce per poter eseguire il lavoro in sicurez-
za. È vietato lavorare durante orari in cui la scarsità di luce può causare una cattiva visibilità della macchina e dei suoi componenti (alba,
crepuscolo, notte).
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