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3.2 Installation mehrerer Batterien in Reihenschaltung oder Parallelschaltung
LiFePO4 Batterien können in Reihe und/oder parallel verschaltet werden, dabei ist zu beachten:
• Vor dem Einbau darauf achten, dass die Batterien max. 50mV Spannungsabweichung von-
einander haben, ist dies nicht der Fall, beide einzeln auf 100% laden, dann durch einzelne
Entladung angleichen
• Bei Reihenschaltung (max. 4 Batterien) erhöht sich die Spannung, die Kapazität erhöht sich
dadurch nicht
• Bei Parallelschaltung (max. 4 Batterien) erhöht sich die Kapazität, die Spannung verändert sich
nicht. Die Ströme sowohl beim Laden als auch beim Entladen erhöhen sich entsprechend.
• Eine Schaltung bei der die Batterien sowohl in Reihe als auch parallel verschaltet werden ist
zwar theoretisch möglich, wird aber nicht empfohlen.
• Bei Reihen- oder Parallelschaltung sollten die Leitungslängen der Plus- und Minusleitungen für
die Verbindungen untereinander gleich sein. Auch die Querschnitte müssen gleich sein.
• Verbraucher und Ladeeinrichtungen sollen bei Parallelschaltung „diagonal“ angeschlossen
werden, d.h. Plus von der ersten Batterie, Minus von der letzten oder umgekehrt.
Hier Beispiele von Reihen- und Parallelschaltungen:
Reihenschaltung:
Parallelschaltung:
3.3 Wartung
• LiFePO4 Batterien brauchen außer einer Reinigung mit einem feuchten Tuch keine regelmäßige
Wartung, sie sind absolut wartungsfrei.
• Überprüfen Sie trotzdem von Zeit zu Zeit den festen Sitz der Polklemmen.
• Die zyklische Nutzung 1x jährlich ist zu empfehlen, dabei auf 100% laden.
3.4 Lagerung und Außerbetriebsetzung
• Verbleibt die Batterie länger als 6 Monate unter Nichtbenutzung im Fahrzeug verbaut, mög-
lichst die Polklemmen von der Batterie trennen oder den Batterietrennschalter ausschalten,
dadurch wird Entladung durch versteckte Verbraucher vermieden.
• Wird die Batterie ausgebaut gelagert, die Pole mit einer Schutzkappe versehen oder abkleben,
Lagern an einem trockenen, ca. 20°C warmem Ort ist ideal.
• Vor der Lagerung bitte auf ca. 70-80% aufladen, dies gibt genug Spielraum um die Eigenent-
ladung (<3% pro Monat) zu kompensieren und mehrere Monate zu lagern.
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