SB-110-2 19
5.2 Tightness test
Evaluate tightness of the entire refrigerant circuit
(assembly) or parts of it – according to EN 378-2
(or valid equivalent safety standards) by using
preferably an overpressure of dry nitrogen.
Danger!
Test pressures and safety references see
chapter 5.2.
5.2 Thử kín
Đánh giá độ kín của toàn bộ mạch gas (của cụm
máy lắp đặt) hoặc các bộ phận của hệ thống – theo
tiêu chuẩn EN 378-2 (hoặc các tiêu chuẩn an toàn
tương đương đang áp dụng) bằng cách sử dụng
áp suất quá áp của Nitơ khô.
Áp suất thử và các tham chiếu an toàn vui
5.3 Oil filling
Oil type:
see chapter 2. Observe recommend-
ations in manual SH-110.
Oil charge: Operation charge of oil separator and
oil cooler (see technical data in manual SH-110)
plus volume of the oil pipes. Due to the oil migration
in the refrigeration circuit, add approx. 1..2% of the
total refrigerant charge; in case of systems with
flooded evaporators possibly a higher percentage.
Attention!
Do not fill oil directly into the compressor.
Charge the oil directly into the oil separator and oil
cooler before evacuation. Open the shut-off valves
on the oil separator / oil cooler. Close service valve
(pos. 9, fig. 8) in oil injection line!
The oil level in the oil separator should be within
the sight glass range. Additional oil for systems with
flooded evaporators should be mixed directly with
the refrigerant.
5.3 Nạp dầu
Loại dầu:
xem chương 2. Tham khảo hướng dẫn
trong Cẩm nang ứng dụng SH-110.
Nạp dầu: Lượng dầu nạp để vận hành căn cứ theo
bình tách dầu và bộ làm mát dầu (xem thông số kỹ
thuật trong Cẩm nang ứng dụng SH-110) cộng với
thể tích của các ống dẫn dầu. Do dầu bị hòa tan
trong hệ thống môi chất lạnh, thêm vào 1..2% dầu
trên tổng số môi chất lạnh được nạp vào hệ thống;
trong trường hợp hệ thống dùng bình bay hơi kiểu
ngập dịch tỷ lệ này có thể cao hơn.
Chú ý!
Không được nạp dầu trực tiếp vào máy nén.
Nạp dầu trực tiếp vào bình tách dầu và bộ làm mát
dầu trước khi rút chân không. Mở van chặn trên
bình tách dầu / bộ làm mát dầu. Đóng van chặn (vị
trí 9, hình 8) trên đường dầu!
Mức dầu trong bình tách dầu cần nằm trong mức
cho phép của kính xem dầu. Dầu bổ sung cho các
hệ thống dùng bình bay hơi kiểu ngập dịch nên
được hòa trộn trực tiếp với môi chất lạnh.
5.4 Evacuation
• Energize the oil heater in oil separator.
• Open shut-off valves and service valves (pos.
9, fig. 8) in oil injection.
• Evacuate the entire system including compres-
sor and oil filter chamber (pos. 16, p. 10 and
11) using a vacuum pump connected to the
high and low pressure sides.
• When the pump is switched off a "standing
vacuum" of less than
maintained.
• If necessary repeat this procedure several
times.
5.4 Rút chân không
• Cấp nguồn cho bộ sấy dầu trong bình tách dầu.
• Mở tất cả các van chặn và van bảo trì (vị trí 9,
hình 8) trong đường phun dầu.
• Rút chân không toàn bộ hệ thống kể cả máy
nén và khoang lọc dầu (vị trí 16, trang 10 và
11), sử dụng bơm chân không kết nối với phía
cao áp và thấp áp.
• Khi tắt bơm chân không cần phải duy trì một
“độ chân không ổn định” ở mức dưới 1.5 mbar.
• Nếu cần thiết thì lặp lại quy trình này vài lần.
To Next Page
Loading...
