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Bitzer ORBIT 6 User Manual

Bitzer ORBIT 6
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ESB-130-8 55
!
!
AVIS
Danger d'oxydation de l'huile!
Utiliser de préférence du nitrogène déshydraté
(N
2
) pour contrôler la résistance à la pression et
l'étanchéité de l'ensemble de l'installation.
En cas d'utilisation d'air séché: Mettre le com-
presseur hors-circuit – obligatoirement maintenir
les vannes d'arrêt fermée.
6.1 Contrôler la résistance à la pression
Contrôler le circuit frigorifique (groupe assemblé) selon
la norme EN378-2 ou toute autre norme de sécurité
équivalente également valable. Le compresseur a déjà
fait l'objet avant sa sortie d'usine d'un contrôle de sa ré-
sistance à la pression. Un simple essai d'étanchéité est
donc suffisant, voir chapitre Contrôler l'étanchéité, page
55. Si toutefois, l'ensemble du groupe assemblé doit
subir un contrôle de sa résistance à la pression:
DANGER
Danger d'éclatement dû à une trop grande pres-
sion!
La pression d'essai ne doit pas dépasser la
pression maximale admissible!
Pression d'essai: 1,1fois la pression de service
maximale admissible (voir plaque de désigna-
tion). Différencier les côtés de haute et de
basse pression!
6.2 Contrôler l'étanchéité
Contrôler l'étanchéité du circuit frigorifique (groupe as-
semblé) ainsi que de ses parties individuelles selon la
norme EN378-2 ou toute autre norme de sécurité équi-
valente également valable. Pour ce faire, créer de pré-
férence une surpression à l'aide de nitrogène déshy-
draté.
Tenir compte des pressions d'essai et des indications
de sécurité, voir chapitre Contrôler la résistance à la
pression, page 55.
6.3 Mettre sous vide
Ouvrir les vannes d'arrêt et les vannes magnétiques.
Mettre sous vide l'ensemble de l'installation, y com-
pris le compresseur du côté d'aspiration et du côté
haute pression, à l'aide d'une pompe à vide.
Pour une puissance de pompe bloquée, le «vide
stable» atteint doit être inférieur à 1,5mbar.
Si nécessaire, répéter le processus à plusieurs re-
prises.
!
!
AVIS
Risque de défaut du moteur et du compres-
seur!
Ne pas démarrer le compresseur à vide!
Ne pas mettre de tension, même pour le
contrôle!
DANGER
Danger d'éclatement dû à une trop grande pres-
sion!
La pression d'essai ne doit pas dépasser la
pression maximale admissible!
Pression d'essai: 1,1fois la pression de service
maximale admissible (voir plaque de désigna-
tion). Différencier les côtés de haute et de
basse pression!
6.4 Remplir de fluide frigorigène
N'utiliser que des fluides frigorigènes autorisés, voir
chapitre Champs d'application, page 43.
Avant de remplir de fluide frigorigène:
Ne pas mettre en circuit le compresseur!
Contrôler le niveau d'huile dans le compresseur.
Remplir directement le fluide frigorigène dans le
condenseur ou le réservoir ainsi que le cas échéant,
pour les installations avec évaporateur noyé, dans
l'évaporateur.
Avant le démarrage, remplir l'installation de sorte
que le fonctionnement soit possible dans les limites
d'application.
Durant le processus de remplissage, il est possible
d'opérer brièvement l'installation avec une pression
inférieure à 2,4bar (surpression), la température de
condensation devant être maintenue à un niveau
bas. Pour cela, le retard de temps du limiteur de
basse pression ne doit être activé qu'une seule fois.
Après la mise en service, il se peut qu'un remplis-
sage complémentaire soit nécessaire: Lorsque le
compresseur est en marche, remplir le fluide frigori-
gène depuis le côté d'aspiration, dans l'idéal via l'en-
trée de l'évaporateur.
Pour chaque installation, la charge de fluide frigori-
gène optimale doit être déterminée au moyen de
tests contrôlés pour atteindre les meilleures condi-
tions de fonctionnement possibles et pour éviter le
retour de fluide frigorigène dans le compresseur.
Retirer le mélange du cylindre de remplissage en
tant que phase liquide et sans bulles.

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Bitzer ORBIT 6 Specifications

General IconGeneral
BrandBitzer
ModelORBIT 6
CategoryAir Compressor
LanguageEnglish

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