V.
VΙ.
Το μοτέρ δεν λειτουργεί, λειτουργεί αργά ή
ζεσταίνεται πολύ
1. Πρόβλημα στο καλώδιο, ανεπαρκής
τάση
2. Προέκταση πολύ λεπτή ή πολύ μακριά
3. Πρόβλημα στο πιεσοστάτη
4. Πρόβλημα στο μοτέρ
5. Κόλλημα στο κομπρεσέρ
1. Ελέγξτε το καλώδιο
2. Αλλάξτε το καλώδιο
3. Αλλάξτε ή επισκευάστε
4. Αλλάξτε ή επισκευάστε
5. Ελέγξτε και επισκευάστε
Κόλλημα στο κομπρεσέρ 1. Τα κινούμενα μέρη ζεστά λόγο κακής
λίπανσης
2. Τα κινούμενα μέρη κολλημένα από
ξένο αντικείμενο
Ελέγξτε το κιβώτιο, τον άξονα
σύνδεσης, το πιστόνι, τα
ελατήρια, κλπ. και αλλάξτε εάν χρειά-
ζεται.
Κραδασμοί ή πολύς θόρυβος. 1. Μέρος σύνδεσης είναι χαλαρό
2. Ξένο αντικείμενο στο κομπρεσέρ.
3. Χτυπάει το πιστόνι
4. Τα κινούμενα μέρη πολύ φθαρμένα
1. Ελέγξτε και σφίξτε
2. Ελέγξτε και καθαρίστε
3. Αλλάξτε με πιο χοντρή φλάντζα.
4. Επισκευάστε ή αλλάξτε
Πίεση είναι ανεπαρκής ή η ποσότητα
εξαγωγής μειωμένη
1. Το μοτέρ λειτουργεί πολύ αργά.
2. Ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός ή
βρώμικος
3. Το φίλτρο του αέρος είναι βρώμικο
4. Διαρροή στην βαλβίδα ασφαλείας
5. Διαρροή στον σωλήνα εξαγωγής
6. Τσιμούχα στεγανοποίησης έχει ζημιά.
7. Πλάκα βαλβίδων έχει ζημιά.
8. Τα ελατήρια πιστονιού και ο κύλινδρος
έχει φθορά ή ζημιά
1. Ελέγξτε και διορθώστε
2. Ρυθμίστε και καθαρίστε
3. Καθαρίστε ή αλλάξτε
4. Ελέγξτε και ρυθμίστε
5. Ελέγξτε και επισκευάστε
6. Ελέγξτε και αλλάξτε
7. Αλλάξτε και καθαρίστε
8. Επισκευάστε ή αλλάξτε.
Η κατανάλωση λαδιού είναι υπερβολική 1. Το επίπεδο του λαδιού είναι πολύ
υψηλό
2. Ο σωλήνας εξαερισμού είναι
βουλωμένος
3. Τα ελατήρια πιστονιού και ο κύλινδρος
είναι φθαρμένα ή χαλασμένα
1. Κρατήστε το λάδι στο σωστό επίπεδο
2. Ελέγξτε και καθαρίστε
3. Επισκευάστε ή αλλάξτε
a) Κατάλληλο υλικό: αέρας
b) Θερμοκρασία εισαγωγής είναι 40, θερμοκρασία εξαγωγής είναι μικρότερη από 180.
c) Χαρακτηριστικά φίλτρου αφορά ποιότητα και ποσότητα και η προτεινόμενη συχνότητα αλλαγής είναι 250 ώρες.
d) Όριο πίεσης είναι 0,1Mpa και η θερμοκρασία του συστήματος λίπανσης είναι μικρότερη από 70.
e) Προσοχή: Λάθος περιεκτικότητα λαδιού κατά την κρύα εκκίνηση , βουλωμένο φίλτρο λαδιού ή δυσλειτουργία της βαλβίδας μπορεί να προκαλέσει
έλλειψη λαδιού.
f) Προσέξτε τις πολύ ζεστές επιφάνειες.
g)
Οι απαιτήσεις για συντήρηση και δοκιμή βαλβίδας:
όταν το εσωτερικό της βαλβίδας χάσει τον έλεγχο και όταν η πίεση είναι πάνω από την βαλβίδα, η βαλβίδα απελευθέρωσης θα
ανοίξει αυτόματα για την προστασία του μηχανήματος.
: Όταν ο πιεσοστάτης χάσει την αποτελεσματικότητά του, η πίεση στο δοχείο θα είναι 1,1 φορές την αναγραφόμενη πίεση, η βαλβίδα
ασφαλείας θα ανοίξει αυτόματα για να προστατεύσει το μηχάνημα. Σημείωση: και οι δύο παραπάνω βαλβίδες είναι αυστηρά ρυθμίσεις ασφαλείας,
οποιαδήποτε τροποποίηση απαγορεύεται ρητά.
h)
Προσοχή: Όλες οι συνδέσεις και οι σωλήνες είναι κατάλληλες για χρήση με αεροσυμπιεστές.
i) Πρόταση: Για πιέσεις πάνω από 7 Bar , οι σωλήνες παροχής θα πρέπει να τοποθετούνται με πιαστράκι ασφαλείας, πχ. όχι συρματόσχοινο
j)
Απόκλιση από την οριζόντια θέση απαγορεύεται
1) Σηκώστε την βάση
2) Επιβεβαιώστε ότι ο σύνδεσμος είναι καλά ασφαλισμένος
3)
Επιβεβαιώστε οτι ένα εξάρτημα ασφαλείας είναι τοποθετημένο για να σταματήσει το μηχάνημα εάν χρειαστεί.
4)
Επιβεβαιώστε οτι τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα
5)
Διασφαλίστε ότι το φρένο δεν είναι ενεργοποιημένο , όπου υπάρχει
6) Πραγματοποιήστε τον κατάλληλο καθαρισμό των συνδεδεμένων σωλήνων και εξοπλισμού
7) Εάν το φρένο δεν είναι ενεργοποιημένο τοποθετήστε τάκους μπροστά από τις ρόδες.
8)
Οι οδηγίες επισκευής περιγράφουν την εργασία . Η επισκευή / service θα πρέπει να εκτελείται μόνο απο εξουσιοδοτημένα κέντρα service.
EL
To Next Page
Loading...