Français – 5
certains appareils et installations ainsi que le fonc-
tionnement des avions et des appareils médicaux
(par ex. stimulateurs cardiaques, prothèses audi-
tives). Les ondes émises peuvent aussi avoir un ef-
fet nocif sur les personnes et les animaux qui se
trouvent à proximité immédiate de l’appareil. N’uti-
lisez pas l’ordinateur de bord en mode Bluetooth® à
proximité d’appareils médicaux, de stations-ser-
vice, d’usines chimiques et lorsque vous vous trou-
vez dans des zones à risque d’explosion ou dans
des zones de dynamitage. N’utilisez pas l’ordina-
teur de bord en mode Bluetooth® dans les avions.
Évitez une utilisation prolongée très près du corps.
u Le nom de marque Bluetooth® et le logo associé
sont des marques déposées de la Bluetooth SIG,
Inc. Toute utilisation de cette marque/de ce logo
par la société Robert Bosch GmbH, Bosch eBike
Systems s’effectue sous licence.
u N’entrez aucune information et n’effectuez au-
cune sélection en roulant. Toute interaction avec
l’écran pendant la conduite peut provoquer des ac-
cidents graves voire mortels. Vous devez vous
concentrer pleinement sur la route et sur la circula-
tion routière et respecter le code de la route à tout
instant.
u L’utilisation de votre téléphone mobile en rou-
lant détourne votre attention. Toute perte d’at-
tention compromet la sécurité et risque de pro-
voquer des accidents graves voire mortels. La
grande majorité des appareils mobiles sont do-
tés d’un mode « Ne pas déranger » évitant tout
risque de distraction en roulant. Pour plus de sé-
curité, activez toujours le mode « Ne pas déran-
ger » pendant que vous roulez. Pour plus d’infor-
mations, consultez la notice de votre téléphone mo-
bile. Lorsque vous utilisez votre vélo électrique,
vous êtes tenu de tenir compte des conditions de
circulation et de respecter le code de la route à tout
instant.
u N’activez pas l’assistance à la poussée pendant
que vous roulez. N’utilisez l’assistance à la pous-
sée que pour pousser votre vélo électrique.
u Veuillez noter que certaines lois nationales ou lo-
cales peuvent exiger que les vélos électriques de
classeIII soient équipés d'un indicateur de vitesse
en état de marche qui affiche la vitesse en kilo-
mètres par heure. Avant toute mise en fonctionne-
ment ou utilisation du produit, les cyclistes doivent
connaître et observer toutes les règles et réglemen-
tations applicables relatives au fonctionnement ou
à l'utilisation des vélos de classeIII déterminées par
la juridiction concernée.
Consignes de sécurité en rapport avec la
navigation
u Ne planifiez pas d'itinéraires pendant que vous
roulez. Arrêtez-vous pour entrer une nouvelle
destination. Si vous ne vous concentrez pas plei-
nement sur la circulation routière, vous risquez
d’être impliqué dans un accident.
u Modifiez votre itinéraire si la navigation vous
suggère un trajet qui s’avère risqué ou dange-
reux compte tenu de vos compétences de
conduite. Laissez votre appareil de navigation vous
proposer un autre itinéraire.
u Respectez toujours tous les panneaux de signali-
sation, même si la navigation préconise un che-
min particulier. Le système de navigation peut ne
pas tenir compte des chantiers ou des déviations
temporaires.
u N’utilisez pas la navigation dans des situations
critiques ou incertaines en termes de sécurité
(routes barrées, déviations, etc.). Emportez tou-
jours avec vous des cartes routières et aux moyens
de communication supplémentaires.
u Le système de navigation vous invite à effectuer
une manœuvre illégale ou dangereuse sur le
plan de la sécurité. Interrompez la navigation et
sélectionnez un autre itinéraire.
u Le système de navigation vous fait passer dans
une zone à risque sur le plan de la sécurité. Inter-
Bosch eBike Systems 1 270 U20 BN2 | (14.03.2023)
To Next Page
Loading...
Need help?
General
