Bosch C1 - Page 199

04.2015 | C1 | Зарядний прилад акумулятора Automotive Aftermarket
197 | українська
Перед початком експлуатації
3 Перед підключенням зарядного пристрою
уважно прочитайте посібник з експлуатації
акумулятора.
3 Крім того, необхідно дотримуватись вказівок
виробника автомобіля, що стосуються акуму-
лятора, який постійно знаходиться в авто-
мобілі.
3 Почистіть полюси акумулятора. Слідкуйте,
щоб у Ваші очі при цьому не потрапив бруд.
3 Забезпечте достатню вентиляцію. Під час
заряду й постійного підзаряду з акумулятора
може виходити газоподібний водень (гриму-
чий газ).
Підключення
3 Приєднайте червону з’єднувальну клему (+)
(5) зарядного пристрою до полюса (+) акуму-
лятора.
3 Приєднайте чорну з’єднувальну клему (–)
(6) зарядного пристрою до полюса (–) акуму-
лятора.
3 З’єднувальна клема з позначкою (–) (чорна)
(6) може бути підключена також до кузова.
Але при цьому повинна бути розташована на
безпечній відстані від паливопроводів.
Вказівка: Перевірте міцність кріплення
з’єднувальних клем (+) и (–).
3 Тільки після цього підключіть мережевий
кабель до електричної мережі.
Як тільки зарядний пристрій буде підключено до
електричної мережі, він автоматично перемика-
ється в режим очікування. Індикатор „живлення“
(7) горить синім кольором.
Відключення
3 Ввімкніть зарядний пристрій, натиснувши
кнопку вибору "Mode" (8) ("Режим") в режимі
очікування.
3 Завжди спочатку від’єднуйте мережевий
кабель від електричної мережі.
3 Від’єднайте чорну з’єднувальну клему (–)
(6) зарядного пристрою від полюса (–)
акумулятора.
3 Від’єднайте червону з’єднувальну клему (+)
(5) зарядного пристрою від полюса (+)
акумулятора.
Вибір режиму роботи
3 Натисніть кнопку вибору режиму (8), щоб
обрати потрібний режим роботи.
3 Засвічується світлодіод обраного режиму
роботи.
Експлуатація
C1-Komplett-040914.indd 197 08.05.15 10:09