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04.2015 | C1 | Chargeur de batterie Automotive Aftermarket
Danger d’explosion et d’incendie !
3 N’utilisez pas le chargeur pour charger des
batteries sèches ou non rechargeables.
3 N’utilisez pas le chargeur pour recharger des
accus lithium-ions.
3 Assurez-vous qu’aucune substance explosive
ou inflammable comme de l’essence ou des
solvants ne risque de s’enflammer pendant
l’utilisation du chargeur !
3 Le câble de charge ne doit pas entrer en
contact avec une conduite de carburant
(par ex. une conduite d’essence).
3 Assurez une ventilation suffisante pendant
la charge.
3 Pendant la charge, disposez la batterie sur une
surface bien ventilée.
3 N’utilisez pas le chargeur pour la charge et
la charge de maintien de batteries détériorées
ou gelées !
3 Avant le raccordement au secteur, assurez-
vous que le courant secteur est bien de
230 V ~ 50 Hz,avec un conducteur neutre mis
à la terre, un fusible de 16 A et un disjoncteur
différentiel (disjoncteur à courant de défaut) !
3 N’approchez pas le chargeur du feu et de la
chaleur et ne l’exposez pas durablement à une
température supérieure à 50 °C !
3 Ne recouvrez pas le chargeur pendant le
fonctionnement !
3 Protégez les surfaces de contact électrique de
la batterie du court-circuit !
3 Ne disposez pas le chargeur sur ou directement
contre la batterie !
3 Eloignez le chargeur de la batterie autant
que le permet le câble de charge.
Danger de brûlure par acide !
3 Portez des lunettes de protection ! Portez des
gants de protection ! Si l’acide de la batterie
entre en contact avec les yeux ou la peau,
rincez immédiatement la partie concernée
abondamment à l’eau courante et consultez
sans tarder un médecin !
Danger d’électrocution !
3 Ne démontez jamais le chargeur. Un chargeur
mal assemblé peut exposer à un danger de mort
par électrocution.
3 N’effectuez le montage, l’entretien et la
maintenance du chargeur qu’en l’absence de
courant secteur !
3 Saisissez la pince (–) et (+) uniquement par
la partie isolée !
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