04.2015 | C1 | Batterioplader Automotive Aftermarket
75 | dansk
Eksplosions- og brandfare!
3 Brug ikke ladeapparatet til at oplade tørbatterier
eller batterier, som ikke kan genoplades.
3 Anvend ikke opladeren til opladning af genopla-
delige litium-ion-batterier.
3 Kontroller, at eksplosive eller brændbare stoffer,
f.eks. benzin eller opløsningsmidler, ikke kan
antændes ved brugen af opladeren!
3 Ladetilslutningsledningen må ikke have kontakt
til en drivstofledning (f.eks. benzinledning).
3 Sørg for tilstrækkelig ventilation under
opladningen.
3 Stil det afmonterede batteri på en godt flade
under opladningen.
3 Brug ikke opladeren til at opladning og vedlige-
holdelsesopladning af et beskadiget eller frosset
batteri.
3 Inden tilslutningen til lysnettet skal man sikre
sig, at netstrømmen er korrekt udstyret med
230 V ~ 50 Hz, jordforbundet nulleder, en
16 A sikring og et fejlstrømsrelæ!
3 Undlad at anbringe opladeren i nærheden af
ild, varme og længere temperatur-påvirkning
over 50 °C!
3 Opladeren må ikke tildækkes under driften!
3 Beskyt batteriets elektrokontaktflader mod
kortslutning!
3 Stil ikke opladeren på eller direkte ved batteriet!
3 Opstil opladeren så langt væk fra
batteriet, som ladeledningen tillader.
Fare for ætsning!
3 Bær beskyttelsesbriller! Bær beskyttelses-
handsker! Hvis øjne eller hud er kommet i
kontakt med batterisyren, skal du straks skylle
den pågældende del af kroppen med rindende,
rent vand og omgående kontakte en læge!
Fare for elektrisk stød!
3 Skil aldrig opladeren ad. En ikke korrekt
sammen-bygget oplader kan føre til livsfare
pga. elektrisk stød.
3 Gennemfør altid kun montagen, vedligeholdel-
sen og plejen af batteriopladeren uden strøm
fra lysnettet!
3 Tag altid kun fat i tilslutningsklemmen
(–) og (+) i det isolerede område!
C1-Komplett-040914.indd 75 08.05.15 10:08
To Next Page
Loading...
