Bosch C1 - Page 80

Automotive Aftermarket Batterioplader | C1 | 04.2015
dansk | 78
Når en batterispænding over 10,5 V (± 0,5 V) er
nået, skifter opladeren af sig selv til den forinden
valgte lademodus. Herved opnås en bedre oplad-
ning.
Apparatbeskyttelsesfunktion
Ved følgende andre situatione skifter opladeren til
standby-drift.
3 Batterispænding < 4,5 V+/– 0,5 V
(12 V batterier)
3 Åben strømkreds
3 Tilslutning med forkert polaritet
Dybdeafladede batterier
Hvis batterispændingen ligger under 4,5 V, lyser
LED‘ene
(9). Hvis der ikke foretages nogen
anden indstilling, forbliver systemet i standby-drift.
I tilfælde af en kortslutning ved ladekablet beskytter
en intern sikring apparatet og det elektriske system
mod skader.
Overophedningsbeskyttelse
Skulle apparatet under opladningen blive for varmt,
reduceres udgangseffekten automatisk. Det beskyt-
ter apparatet mod beskadigelse.
Der står følgende driftsformer til rådighed:
Mode 1 | 12 V (14,7 V / 3,5 A)
Egner sig til batterier med en kapacitet over
5 Ah i kold tilstand eller til mange EFB-batterier
(Enhanced Flooded Battery).
Så snart batteriopladeren slås til, blinker LED’en
Standby (7). Ved at trykke på valgtasten Mode (8)
lyser LED’en Charging (11). Hvis der efterfølgende
ikke udføres nogen yderligere proces, starter
opladningen automatisk efter nogle sekunder. Efter
succesrig opladning af batteriet lyser LED-indikato-
ren
FULL
(10), og LED-indikatoren Charging (11)
går ud.
Apparatet har en kompensations-opladningsmodus,
som slår automatisk til, og for dette lyser LED-
indikatoren Charging (11). Kompensations-oplad-
ningsmodussen ligger mellem 14,7 V og 15 V ved
maks. 200 mA.
Impulsopladning
Dette er en automatisk funktion fra opladeren,
som ikke kan vælges manuelt. Hvis batterispændin-
gen i 12 V-modus ved opladningens begyndelse
ligger mellem 4,5 V (± 0,5 V) og 10,5 V (± 0,5 V),
skifter opladeren automatisk til impulsopladning.
C1-Komplett-040914.indd 78 08.05.15 10:08