Français – 5
– Poids total (conducteur, vélo, bagages)
– Couvre-moteur de l’unité d’entraînement
– Pouvoir de dissipation thermique du cadre
duvélo
– Type d’unité d’entraînement et de système de
changement de vitesses
u N’utilisez que les batteries d’origine Bosch auto-
risées par le fabricant de votre vélo électrique.
L’utilisation de toute autre batterie peut entraîner
des blessures et des risques d’incendie. Bosch dé-
cline toute responsabilité et exclut tout droit à ga-
rantie en cas d’utilisation d’autres batteries.
N’approchez pas l’aimant de personnes
porteuses d’implants chirurgicaux ou
d’autres dispositifs médicaux (stimula-
teurs cardiaques, pompe à insuline,
etc.). L’aimantgénère un champ magné-
tique susceptible d’altérer le fonctionne-
ment des implants chirurgicaux et disposi-
tifs médicaux.
u Veuillez tenir l'aimant à distance des supports
de données magnétiques et des appareils sen-
sibles au magnétisme. L'effet des aimants peut
entraîner une perte de données irréversible.
u Respectez toutes les réglementations natio-
nales relatives à l’homologation et l’utilisation
de vélos électriques.
u Veuillez observer toutes les réglementations lo-
cales, nationales et fédérales en vigueur lors de
l’enregistrement et de l’utilisation des vélos
électriques.
Remarque relative à la protection des
données
Lors du raccordement du vélo à assistance électrique
à l'outil Bosch DiagnosticTool3, des données sur
l’utilisation de l’unité d’entraînement Bosch (consom-
mation d’énergie, température, etc.) sont transmises
à la société Bosch eBike Systems (Robert Bosch
GmbH) à des fins d’amélioration des produits. Pour
en savoir plus, rendez-vous sur le site Bosch
www.bosch-ebike.com.
Bosch eBike Systems 0 275 U07 3D1 | (23.06.2021)
To Next Page
Loading...
Need help?
General