Bosch Rexroth MKK 12-40 - Page 33

33Bosch Rexroth AGInstructions for Linear Modules MKK/MKR/MLR
7 Montaggio del motore:
MKK
7.1 Avvertenze
c La massima coppia e il massimo
numero di giri del motore non devono
superare i valori limite del Linearmo-
dulo! Vedi il catalogo "Linearmoduli".
7.2 Montaggio/smontaggio del
motore con fl angia e giunto
Montaggio di fl angia e giunto
• Avvitare la fl angia (2) con quattro
viti (3) alla testata terminale del linear-
modulo (coppia di serraggio M
A1
).
• Infi lare il giunto (1) nella fl angia sul
perno di azionamento (4) fi no a poter
accedere alla vite di fi ssaggio (5).
• Serrare le due viti di fi ssaggio (5) sul lato
del modulo (coppia di serraggio M
A2
).
Montaggio del motore
• Inserire il motore nel centraggio di
fl angia e giunto ed avvitarlo con quat-
tro viti (6) (coppia di serraggio M
A1
).
• Serrare le viti di fi ssaggio lato motore
(7) sul giunto (coppia di serraggio M
A2
).
Se necessario sbloccare il freno del
motore e spostare la tavola in modo che
il codolo della vite a sfere possa ruotare.
c Per il controllo del funzionamento
prestare attenzione a quanto specifi cato
nel capitolo "Messa in funzione"! ! 9
Smontaggio del motore
i PERICOLO!
Pericolo di morte in caso di contatto
con le parti sotto tensione! Staccare
l’apparecchio dalla corrente elettrica!
Verificare l’assenza di tensione!
Adottare misure opportune per impedire
il reinserimento accidentale o non
autorizzato dell’alimentazione elettrica!
AVVERTIMENTO!
In caso di posizione di montaggio
verticale o inclinata la tavola può
cadere!
La vite a sfere non è autobloccante.
In caso di smontaggio del motore il
freno del motore non è più effi cace.
Adottare misure adeguate per
impedire la caduta, ad es. portando la
tavola nella posizione fi nale inferiore.
• Allentare le viti di fi ssaggio lato
motore (7) sul giunto.
Se necessario sbloccare il freno del
motore e spostare la tavola in modo
che si giri il perno di azionamento.
• Svitare il motore dalla fl angia e toglierlo.
7 Montage de
l’entraînement MKK
7.1 Remarques
c Le couple maximal et la vitesse
de rotation maximale du moteur ne
doivent pas dépasser les valeurs
limites du module linéaire ! Voir le
catalogue de modules linéaires.
7.2 Montage/démontage du mo-
teur à bride et accouplement
Montage de la bride et de
l’accouplement
• Visser la bride (2) avec quatre vis (3)
à la plaque d’extrémité (couple de
serrage M
A1
).
• Glisser l’accouplement (1) dans la bride
sur le tenon d’entraînement (4) jusqu’à ce
que la vis de fi xation (5) soit accessible.
• Serrer les deux vis de fi xation (5) sur le
côté du module (couple de serrage M
A2
).
Montage du moteur
• Enfoncer le moteur dans le centrage
de la bride et de l’accouplement et le
visser avec quatre vis (6) (couple de
serrage M
A1
).
• Serrer les vis de fi xation (7) côté
moteur sur l’accouplement (couple de
serrage M
A2
).
Si nécessaire, desserrer le frein
moteur et déplacer le plateau afi n que
le tenon d’entraînement tourne.
c Observer le chapitre « Mise
en service » pour le contrôle du
fonctionnement ! ! 9
Démontage du moteur
i DANGER !
Danger de mort en cas de contact avec
des pièces sous tension ! Couper la ten-
sion de l’appareil ! S’assurer que l’appareil
est hors tension ! Empêcher toute mise
sous tension inopinée ou non autorisée !
AVERTISSEMENT !
Le plateau peut chuter en cas de mon-
tage en position verticale ou inclinée !
La vis à billes n’est pas autobloquante.
En cas de démontage du moteur, le
frein moteur n’agit plus. Prévenir toute
chute en amenant par ex. le plateau en
position inférieure.
• Desserrer les vis de fi xation (7) côté
moteur sur l’accouplement.
Si nécessaire, desserrer le frein
moteur et déplacer le plateau afi n que
le tenon d’entraînement tourne.
• Dévisser le moteur de la bride et le
retirer.
7 Installing drive MKK
7.1 Notes
c The maximum torque and
maximum speed of the motor must
not exceed the limit values of the
linear module. Refer to the Linear
Modules catalog.
7.2 Installing/removing motor
with motor mount and
coupling
Installing motor mount and coupling
• Use the four bolts (3) to screw the
motor mount (2) to the end plate
(tightening torque M
A1
).
• Slide the coupling (1) into the motor
mount and onto the drive journal (4)
until the bolt (5) is accessible.
• Tighten the two bolts (5) on the
module end (tightening torque M
A2
).
Installing motor
• Insert the motor in the locator of the
motor mount and coupling and secure
with the four bolts (6) (tightening
torque M
A1
).
• Tighten the bolts (7) on the motor end
at the coupling (tightening torque M
A2
).
If necessary, release the motor brake
and move the carriage so that the
drive journal turns.
c Refer to the "Start-up" Section
for checking operation! ! 9
Removing motor
i DANGER!
Risk of fatal injury from contact with live
parts. Deenergize the unit. Make sure the
unit is deenergized. Provide safeguards
to prevent unintentional or unauthorized
re-connection of the power supply.
WARNING!
The carriage may fall if installed in
vertical or inclined position!
The ball screw (KGT) is not self-
locking.
The motor brake is no longer active
once the motor is removed. To guard
against falling, move the carriage to
the bottom end position for example.
• Slacken off the bolts on the motor
end (7) at the coupling.
If necessary, release the motor brake
and move the carriage so that the
drive journal turns.
• Unscrew the motor from the motor
mount and detach.
R320103918 (2010.07) • DE+EN+FR+IT