1 695 656 135 2011-01-12| Robert Bosch GmbH
Menù di auto-diagnosi | WBE 4100 | 55WBE 4100 | 55 | 55 it
nel secondo caso il sensore viene rimpiazzato con uno
nuovo.
Procedura aggiustamento o sostituzione pick-up:
¶ rimuovere il carter portatesi;
¶ estrarre l’intero gruppo di misura dalla macchina:
? allentare la cinghia motore e rimuoverla;
? svitare le 4 viti a brugola che lo tengono in posizi-
one;
¶ allentare il dado di bloccaggio posto sotto al pick-up;
¶ svitare il grano di posizione;
¶ se necessario inserire il pick-up nuovo;
? per mantenere le sfere in posizione utilizzare un
po’ di grasso;
¶ avvitare il grano finchè non è più possibile ruotarlo
manualmente:
? manualmente: serrare il grano facendo un mezzo
giro con la chiave;
? con una chiave dinamometrica applicare una for-
za di 4n/m;
¶ mantenendo la chiave a brugola in posizione fissare
il dado bloccaggio;
¶ rimontare l’albero all’interno della macchina;
¶ ricollegare il motore.
Per verificare se la riparazione è avvenuta in modo cor-
retto ricontrollare le tensioni e procedere con una nuo-
va taratura dell'equilibratrice.
8.4.3 A2 e A3
Questi valori fanno sempre riferimento alla tensione
rilevata dai pick-up ma in questo caso viene amplificata
e filtrata dalla scheda.
In fase di controllo non dare importanza a questi segna-
li elettrici perché servono solamente al programma per
fare il calcolo dello squilibrio.
8.4.4 A5
Segnale del potenziometro della distanza.
Il potenziometro utilizzato è di tipo multigiro, in cui
l'albero deve compiere più di un giro per andare da un
estremo all'altro della corsa.
Per controllare il corretto funzionamento del potenzio-
metro estrarre il calibro e verificare che durante l’intera
corsa il valore non resti bloccato.
NOTE PER L’ASSISTENZA:
Si presenta la necessità di controllare i valori dei poten-
ziometri quando in fase di inserimento delle misure la
macchina visualizza valori inaccettabili e anche dopo la
taratura dei calibri il problema non viene risolto.
Difetto Correzione
Il valore resta bloccato a
fine scala o tra 0 e 40.
R Controllare che il cavo sia
collegato correttamente.
R Sostituire il cavo di con-
nessione (cod. 654085).
R Sostituire il gruppo poten-
ziometri (cod. 654107).
Il valore resta blocca-
to tra 100 e 1000.
R Controllare che la ghiera
sia fissata correttamente.
R Sostituire il cavo di con-
nessione (cod. 654085).
R Sostituire il gruppo poten-
ziometri (cod. 654107).
Il valore parte da es. 600
e si blocca a finescala.
Riposizionare il potenziomet-
ro (vedi Istruzioni seguenti).
Dopo aver sostituito il potenziometro o dopo aver
riscontrato che la vite di serraggio si è allentata, prima
di procedere con la taratura, seguire le istruzioni qui
riportate.
Procedura posizionamento potenziometro distanza:
¶ rimuovere il solo carter portatesi senza scollegare la
scheda;
¶ avviare la equilibratrice;
¶ entrare nel menù di test:
? premere il tasto SET fino alla scritta "TST" e poi il
tasto MM/INCH;
? premere SET fino alla scritta "A0";
? premere il tasto + DISTANZA fino alla scritta "A5";
¶ tenendo visualizzato il valore sulla scheda sbloccare
la vite sulla ghiera (A);
¶ tenendo il calibro a riposo, girare il potenziometro
(B) fino al valore di 200 ± 50;
¶ bloccare la vite di fissaggio;
¶ controllare il corretto funzionamento durante la
corsa;
¶ richiudere la macchina;
¶ procedere con la taratura dei calibri (cap. 7)
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