ISTRUZIONI PER L’USO
-Fare attenzione a trasportare il compressore nella giusta maniera, senza capovolgerlo o sollevarlo con ganci o funi.
-Controllare il livello dell’olio, consultando le tacche di riferimento sull’asta di livello dell’olio (fig 3).
I compressori lubrificati possono essere forniti con una bottiglia d’olio per riempire o rabboccare il compressore; si noti che
probabilmente non tutto l’olio fornito sarà necessario per riempire l’unità al livello corretto.
NOTA: Alcune unità (MRC6, RC-10) sono dotate di una pompa senza olio. In tal caso, non vi sarà olio da sostituire o
controllare.
COLLEGAMENTO ELETTRICO
I compressori monofase sono forniti completi di cavo elettrico e spina di corrente bipolare + terra. È importante collegare il
compressore ad una presa di corrente dotata di collegamento a terra (fig. 4).
IMPORTANTE:
Non usare mai la presa di terra al posto del neutro. Il collegamento di terra deve essere effettuato secondo le norme
antinfortunistiche (EN 60204). La spina del cavo di alimentazione non deve essere usata come interruttore, ma deve essere
inserita in una presa di corrente comandata da un interruttore differenziale adeguato (interruttore magneto-termico).
AVVIAMENTO
Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata nella targhetta dati elettrici (fig. 5): il campo di tolleranza
ammissibile deve essere contenuto entro 5%. Ruotare o premere in posizione “0”, a seconda del tipo di pressostato montato
sull’apparecchio, la manopola posta nella parte superiore (figg. 6A, 6B, 6C). Inserire la spina nella presa di corrente e avviare
il compressore portando la manopola del pressostato in posizione “I”.
Il funzionamento del compressore è completamente automatico, comandato dal pressostato che lo arresta quando la
pressione nel serbatoio raggiunge il valore massimo e lo fa ripartire quando scende al valore minimo. Solitamente la
differenza di pressione è di circa 2 bar (29 psi) tra il valore massimo e il valore minimo. Per es., il compressore si arresta
quando raggiunge 8 bar (116 psi - max pressione di esercizio) e si riavvia automaticamente quando la pressione all’interno
del serbatoio scende a 6 bar (87 psi). Dopo aver collegato il compressore alla linea elettrica fare una carica alla massima
pressione e verificare l’esatto funzionamento della macchina.
NOTA: Il gruppo testa/cilindro/tubo di mandata può raggiungere temperature elevate: fare attenzione se si lavora in
prossimità di queste parti e non toccarle per evitare scottature.
IMPORTANTE
Gli elettrocompressori devono essere collegati a una presa di corrente protetta da un interruttore differenziale adeguato
(interruttore termico). Il motore è dotato di un interruttore termico automatico posto all’interno dell’avvolgimento, che arresta
il compressore quando la temperatura del motore raggiunge valori eccessivamente elevati (180
o
C). Qualora l’interruttore
dovesse scattare, i compressori si riavviano automaticamente dopo 10-15 minuti.
REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DI ESERCIZIO
Non è necessario utilizzare in ogni momento la pressione di esercizio massima. Al contrario, spesso l’utensile pneumatico
utilizzato richiede una pressione inferiore. Sui compressori provvisti di riduttore di pressione, la pressione di esercizio deve
essere regolata correttamente.
Regolare la pressione al valore desiderato ruotando la manopola in senso orario per aumentare la pressione e in senso
antiorario per diminuirla. Ottenuta la pressione ottimale, bloccare la manopola premendo verso il basso (fig. 7). Sui riduttori
di pressione sprovvisti di manometro è possibile visionare la pressione di taratura sulla scala graduata posta sul corpo del
riduttore.
Sui riduttori di pressione provvisti di manometro è possibile visionare la pressione direttamente sul manometro.
ATTENZIONE: Alcuni regolatori di pressione non sono dotati di un pulsante di bloccaggio (“push-to-lock”), quindi per regolare
la pressione è sufficiente ruotare la manopola.
ARRESTO DEL COMPRESSORE
Ruotare o premere l’interruttore/pulsante in posizione “0” (secondo il tipo di interruttore di pressione montato sul
compressore). NON spegnere l’unità disattivando la presa di corrente o disinserendo la spina.
MANUTENZIONE
Prima di effettuare qualsiasi intervento sul compressore accertarsi che:
- L’interruttore generale di linea sia nella posizione “0”.
© Stanley Bostitch
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