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Il sensore di chiaro-scuro del fanale ha un ritardo di ca. 8 secondi nel passaggio dalla modalità notturna
alla modalità diurna. Ciò garantisce un‘ulteriore sicurezza. Di notte i fanali delle automobili che passano
non influenzano il sensore. Il fanale non può passare erroneamente alla modalità diurna.
AVVERTENZA
Non regolare mai il raggio d‘illuminazione del fanale
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durante la marcia!
Ne potrebbero altrimenti conseguire cadute e gravi lesioni.
9. Ulteriori osservazioni
Pulizia: proteggere il fanale dall‘esposizione all‘acqua ad alta pressione. Per esempio non dirigere
mai un tubo flessibile per l‘acqua o un pulitore ad alta pressione direttamente sul fanale.
Trasporto: qualora si trasportasse la bicicletta con l‘auto esposta alla pioggia, provvedere a coprire il
fanale, per es. con un sacchetto di plastica, al fine di proteggerlo dalla penetrazione di umidità.
Teletachimetri: i sistemi elettronici di teletachimetri e fanali LED possono interferire gli uni con gli altri.
Si può ottenere una riduzione di tale interferenza provvedendo alla massima distanza possibile tra il
fanale LED e il teletachimetro nonché alla minima distanza possibile fra trasmettitore e ricevitore del
teletachimetro.
Smaltimento: I componenti elettronici non devono essere gettati via assieme ai rifiuti domestici, bensì
devono essere smaltiti come rifiuti speciali.
Protezione dalla sovratensione: la protezione dalla sovratensione del fanale è efficace anche senza
luce di posizione allacciata.
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