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Bestimmungswidriger Gebrauch
Nicht für 6 V Batterien, oder nichtaufladbare Batterien
verwenden!
Die Elektroversorgung darf nicht zum Laden von 6 V Bleiak-
kumulatoren verwendet werden. Werden Batterien mit einer
Nennspannung von 6 V mit der Energieversorgung geladen,
so setzt die Gasung sofort ein. Es entsteht explosives Knallgas.
Die Energieversorgung darf nicht zum Laden von nichtauflad-
baren Batterien und / oder Nickel-Cadmium-Batterien verwen-
det werden. Beim Laden dieser Batteriearten, mit der Energie-
versorgung, kann die Hülle explosionsartig aufplatzen.
Beschreibung
Die Elektroversorgung ist ein Produkt modernster, mikro-
prozessorgesteuerter Schaltnetzteiltechnik. Diese Technik
ermöglicht hohe Leistung bei geringem Gewicht und kleinen
Abmessungen. Durch Verwendung hochwertiger Elektronik
arbeitet sie mit einem hohen Wirkungsgrad. Das automatische
Laden erfolgt schonend und ohne schädliches Überladen der
Batterie. So wird die Lebensdauer der Batterie wesentlich
verlängert. Nach Herstellen des Batterieanschlusses und des
Netzanschlusses ist die Elektroversorgung in Betrieb.
Die Elektroversorgung ist für Parallel- und Pufferbetrieb konzi-
piert. Verbraucher können ständig angeschlossen bleiben, da-
zugeschaltet oder weggeschaltet werden. Es werden gleich-
zeitig die Verbraucher versorgt und die Batterie geladen. Der
Verbraucherstrom soll hierbei kleiner als der max. Ladestrom
sein, da sonst keine Ladung der Batterie erfolgt.
Wird die Elektroversorgung zusammen mit einem Tempera-
turfühler für die Versorgungsbatterie (Batterie II) betrieben so
regelt die Elektroversorgung die Ladespannung automatisch
in Abhängigkeit der Batterietemperatur. Hierdurch wird eine
besonders effektive und schonende Ladung der Batterie er-
reicht. Ohne Verwendung eines Temperaturfühlers regelt die
Energieversorgung den Ladevorgang wie bei einer Batterie-
temperatur von 20 °C.
Das Gerät ist für den Betrieb in einer Umgebungstemperatur
bis 35 °C ausgelegt. Steigt die Geräteinnentemperatur durch
mangelnde Luftzirkulation oder zu hohe Umgebungstempera-
tur, so reduziert sich der Ladestrom automatisch stufenweise.
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