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Sustitución de las pilas del transmisor manual
Pilas del transmisor manual:
Las pilas en el transmisor manual son muy duraderas� Si se reduce el
rango de transmisión deberán sustituirse las pilas� Las pilas no están
sujetas a la garantía�
Préstese atención a las siguientes indicaciones sobre las pilas:
Las pilas no deben desecharse a través de la basura doméstica� Todos
los usuarios están obligados a desechar las pilas en la forma adecuada
a través de los centros de reciclaje previstos para ello�
Nunca recargar pilas que no sean recargables� Peligro de explosión�
Mantener alejadas de los niños las pilas, no cortocircuitarlas ni
descomponerlas� Acudir inmediatamente a un médico si se tragó una
pila� En caso necesario, limpiar los contactos de las pilas y el aparato
antes de colocar las pilas�
Retirar inmediatamente las pilas gastadas del aparato� ¡Existe un
mayor riesgo de derrame interno de los componentes de las pilas!
Nunca exponer pilas a un calor intenso como, por ejemplo, la luz del
sol, el fuego o fuentes de calor similares�
¡Existe un mayor riesgo de derrame interno de los componentes de las
pilas!
Evitar el contacto con la piel, los ojos y las mucosas� En caso de contacto
con el ácido de las pilas, lavar inmediatamente la zona afectada
con abundante agua fría y acudir inmediatamente al médico�
Sustituir siempre todas las pilas a la vez�
Utilizar sólo pilas del mismo tipo, no combinar distintos tipos de pilas o
pilas usadas y nuevas� Retirar las pilas si el aparato va a estar largo
tiempo en desuso�
Sustitución de la batería:
Para sustituir la batería, abra la carcasa con un destornillador en la
parte trasera� Extraiga la cubierta y el control de debajo� Mueva lateral-
mente la batería y extráigala� Al introducir la nueva batería, preste
atención a la polaridad� Vuelva a montar el telecomando�
ATENCIÓN!
Peligro de explosión por una sustitución incorrecta de las pilas� Susti-
tución únicamente con el mismo tipo o un tipo equivalente (número de
pedido CR2032)�
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Sustitución de la iluminación del accionamiento
Eliminación
La iluminación LED tiene una duración muy elevada y no requiere
mantenimiento�
Sustitución y montaje:
1� Retirar el enchufe de red�
2� Para la sustitución del casquillo LED, retirar la cubierta del acciona-
miento (soltar 2 tornillos en la cubierta)�
3� Soltar el conector del casquillo LED del control�
4� Soltar los dos tornillos junto a los LEDs en la cubierta y retirar el
casquillo�
5� Remontar en orden inverso�
El embalaje debe desecharse en los contenedores reciclables locales�
De acuerdo con la Directiva europea 2002/96/CE sobre residuos de
aparatos eléctricos, este dispositivo debe eliminarse adecuadamente de-
spués de su uso para garantizar el reciclaje de los materiales utilizados�
Las pilas y acumuladores usados no deben desecharse en la
basura doméstica, ya que contienen contaminantes y deben
desecharse adecuadamente en los puntos de recogida munici-
pales o en los contenedores proporcionados por el distribuidor� Deben
observarse las normas específicas de cada país� Los componentes
deben desecharse adecuadamente a través de una empresa públi-
ca especializada en la eliminación de residuos� Deben cumplirse las
normativas locales y específicas de cada país� Todos los componentes
del accionamiento puestos fuera de servicio no deben desecharse en la
basura doméstica�
La autoridad competente (ciudad, pueblo) o su empresa de eliminación
le informará sobre las posibilidades de esta eliminación�
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Preguntas frecuentes
1. El accionamiento de la puerta no se activa con radiocontrol:
• ¿Está conectado el accionamiento al suministro eléctrico? Si una lám-
para conectada a una toma de corriente no se enciende, comprobar el
fusible o el interruptor de sobrecarga� (Algunas tomas de corriente se
activan a través de un interruptor de pared�)
• ¿Están desactivados todos los bloqueos de puerta? Véanse las indica-
ciones de seguridad
• ¿El LED de control en el transmisor manual debe encenderse cuando
se pulsa el botón? De lo contrario, bien la batería está vacía, el
transmisor manual está defectuoso o bien el transmisor manual está
demasiado lejos del accionamiento�
• Intentarlo con nuevas pilas�
• Si se tienen dos o más transmisores manuales de los cuales sólo uno
funciona, comprobar la programación del receptor�
• ¿Hay nieve / hielo bajo la puerta? Entonces, puede que la puerta esté
adherida por congelación al suelo� Quitar los posibles obstáculos�
• Puede que el resorte de la puerta esté defectuoso� Éste debe ser
sustituido por un centro especializado�
2. El rango de transmisión del transmisor manual es demasiado
corto:
• ¿Está colocada la pila? Colocar nuevas pilas�
• Comprobar el radiocontrol en el vehículo en otra posición�
• El rango de transmisión se reduce con puertas de metal, aluminio o
revestimientos metálicos�
3. La puerta retorna sin causa aparente:
• ¿Se ve obstruida la puerta por algo? Extraer el desbloqueo manual
y operar la puerta a mano� En caso de una puerta desequilibrada o
agarrotada, contactar con el servicio de mantenimiento�
• Reprogramar la fuerza de trabajo y el recorrido del accionamiento�
• Quitar el hielo o la nieve en la zona de cierre de la puerta�
• Si la puerta retorna al alcanzar la posición de puerta ‚Cerrada‘ deberá
ajustarse el interruptor de final de carrera para esa posición de puerta�
Tras la finalización de cada ajuste debe volver a comprobarse el retor-
no automático de seguridad:
• Un reajuste ocasional de las posiciones finales no es poco común�
El recorrido de la puerta puede desajustarse, especialmente por las
condiciones meteorológicas�
4. La puerta del garaje se abre y se cierra de forma autónoma:
• Borrar todos los transmisores manuales y reprogramarlos� Véase
“Programación de transmisores manuales adicionales”�
• ¿Se queda enclavado el botón del mando a distancia en la posición
„ACT“?
• ¡Utilizar sólo mandos a distancia originales! La utilización de produc
tos ajenos causa averías�
• El botón del mando a distancia se pulsó por descuido (bolsillo)�
• El cable del pulsador de pared está dañado (quitarlo a modo de prue-
ba)�
• Un accesorio conectado en el accionamiento provoca el movimiento
(quitarlo a modo de prueba)�
5. La puerta no se cierra completamente:
• Reprogramar el recorrido del accionamiento� Control de los compo
nentes mecánicos en busca de cambios, por ejemplo, brazos de
puerta y herrajes Después de cada nuevo ajuste de la posición de
puerta ‚Cerrada0 debe comprobarse nuevamente el funcionamiento
del retorno automático de seguridad�
6. La puerta se abre, perno no se cierra:
• En caso de estar instalada, deberá comprobarse la barrera de luz� Si
el LED en la barrera de luz parpadea deberá corregirse la orientación�
• Comprobar el funcionamiento del transmisor manual y el pulsador de
pared�
7. La iluminación del accionamiento no se activa:
• Abrir o cerrar la puerta� La iluminación permanece activada 2,5 minu-
tos�
• Separar el accionamiento de la red y volver a conectarlo� La iluminaci-
ón se activa durante unos segundos�
• No hay corriente�
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