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Nettoyage et rangement
À NOTER !
■ Le fi ltre HEPA, le porte-fi ltre et le fi ltre à poussière ne peuvent pas aller au lave-vais-
selle ni dans la machine à laver ou le sèche-linge ! Les sécher uniquement à l’air libre,
jamais avec un sèche-cheveux.
■ Ne pas utiliser de produits de nettoyage agressifs ou abrasifs pour nettoyer le corps
de l’appareil. Cela risquerait d’endommager les surfaces.
Avec le temps, le fi ltre HEPA peut changer de couleur. Cette évolution est nor-
male et n’entrave pas le bon fonctionnement de l’appareil.
Vider le compartiment à poussière
1. Retirer le compartiment à poussière (9) de l’unité moteur (E) (voir paragraphes
« Montage » et « Retirer et insérer le compartiment à poussière »).
2. Placer le compartiment à poussière au-dessus d’une poubelle. Placer le comparti-
ment à poussière le plus près possible de la poubelle pour éviter que la poussière
ne tombe à côté.
3. Tirer le clapet (8) du compartiment à poussière légèrement vers l’avant. Le fond du
compartiment à poussière s’ouvre et la saleté tombe.
4. Pour refermer le compartiment à poussière, rabattre le fond et appuyer dessus. Le
clapet doit s’enclencher en émettant un clic audible.
Nettoyer le compartiment à poussière, le fi ltre HEPA, le fi ltre à pous-
sière et le porte-fi ltre
1. Faire tourner le couvercle du compartiment à poussière (1) dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre, jusqu’à ce qu’il se détache, et le sortir.
2. Retirer le porte-fi ltre (13) par la poignée. Le fi ltre à poussière (10) et le fi ltre HEPA (11)
sont extraits simultanément.
3. Faire tourner le porte-fi ltre et le sortir du fi ltre à poussière (Figure D).
4. Sortir le fi ltre HEPA du fi ltre à poussière.
5. Secouer toutes les pièces et les nettoyer éventuellement avec une brosse souple. Si
nécessaire, rincer le porte-fi ltre à l’eau claire.
6. Si nécessaire, nettoyer le compartiment à poussière avec un tissu humide.
Laisser complètement sécher à l’air libre tous les éléments avant de les réassem-
bler. AVIS : Ne jamais assembler ni monter sur l’unité moteur (E) des éléments
humides et mouillés !
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