EasyManua.ls Logo

CMi C-G-2800 C - Page 130

CMi C-G-2800 C
156 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
130
RU
Осторожно выдуйте загрязнения сжатым
воздухом.
Замена воздушного фильтра
Вставьте почищенный или новый элемент
пенопластового фильтра.
Установите обратно крышку от корпуса воз-
душного фильтра (9).
Проверка уровня моторного масла
Рисунок 9 – страница 4
Выключите двигатель (Выключение двига-
теля – страница 127).
Отвинтить и снять резьбовую пробку (11)
отверстия для заливки моторного масла. На
резьбовой пробке заливной горловины
моторного масла (11) закреплен щуп-указа-
тель уровня масла.
Начисто протрите тряпкой щуп-указатель
уровня масла.
Установите обратно и завинтите резьбовую
пробку отверстия для заливки моторного
масла (11) вместе с щупом-указателем
уровня масла.
Отвинтите и вытащите резьбовую пробку
отверстия для заливки моторного масла (11)
вместе с щупом-указателем уровня масла.
Проверьте уровень масла.
След масла должен находиться у верхней
отметки (A) щупа-указателя уровня масла.
Если уровень масла находится ниже гранич
ной отметки (B) щупа-указателя уровня
масла, медленно долейте масло так, чтобы
уровень масла достиг верхней отметки щупа-
указателя. Не переполняйте прибор.
Проверьте и при необходимости очистите
уплотнительную прокладку резьбовой про
бки бачка моторного масла (11).
Поврежденную уплотнительную прокладку
следует безотлагательно заменить на новую!
Установите обратно резьбовую пробку
отверстия для заливки моторного масла (11)
и снова крепко затяните её рукой.
Очистка/замена свечи зажигания
Рисунок 10 – страница 5
Снимите штекер (9) со свечи зажигания (20) и
выкрутите ее.
Проверьте изменения окраски электродов
свечи.
Стандартный цвет: светло-коричневый
Проверьте межэлектродный зазор.
Правильный зазор:Технические характе-
ристики – страница 134
Очистка свечи зажигания
Удалите нагар с электродов с помощью про-
волочной щетки.
Вставка свечи зажигания
Вставьте на место очищенную или новую
свечу зажигания (20) и крепко закрутите ее
рукой.
Завинченную вручную до отказа свечу зажи-
гания (20) поверните еще примерно на чет-
верть оборота с помощью свечного ключа.
Не затягивайте свечу зажигания (20) слиш-
ком сильно, иначе возможно повреждение ее
резьбы.
Плотно надеть свечной наконечник (9) на
свечу.
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Следите, чтобы было
установлено и правильно расположено
ограждение воздухозаборника позади
воздушного фильтра.
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Перед каждым запуском
двигателя следует проверять уровень
масла и при необходимости доливать
его. Эксплуатация двигателя с очень
малым количеством моторного масла
ведет к повреждениям двигателя.
Загрязненное масло и масло для двух-
тактных двигателей сокращают долго-
вечность двигателя. После первых
двадцати часов работы моторное
масло следует заменить. Используйте
только предписанное моторное масло
(Пригодные горючие и смазочные
материалы – страница 134).
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Используйте для очистки
свечи зажигания только проволочные
латунные щетки. Проволочная щетина
из другого материала повреждает
электроды свечи!
ОСТОРОЖНО! Опасность поврежде-
ния прибора! Выкручивайте и вкручи-
вайте свечу зажигания на место только
при холодном двигателе.
106554_Generator_Benzin.book Seite 130 Montag, 21. November 2016 4:30 16

Table of Contents