22 SECTION 6— ENTRETIEN & RÉGLAGES
REMARQUE : La notice d’utilisation concerne plusieurs modèles.
Les caractéristiques des tracteurs varient selon les modèles. Les
caractéristiques mentionnées dans cette notice d’utilisation ne
concernent pas tous les tracteurs et le tracteur représenté peut
être différent du vôtre.
AVERTISSEMENT : Avant d’effectuer tout réglage
ou toute réparation, débrayez la prise de force,
serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et
retirez la clé pour empêcher tout démarrage non
intentionnel.
Batterie
PROPOSITION 65 – Californie
AVERTISSEMENT: Les gaz d’échappement de ce
produit contiennent des produits chimiques
reconnus dans l’État de Californie comme causant le
cancer, des anomalies congénitales ou d’autres
problèmes liés à la reproduction.
La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien. Il n’est pas
possible de vérifier le niveau de l’acide.
• Vérifiez que les câbles et bornes de la batterie sont toujours
propres et ne sont pas corrodés.
• Après avoir nettoyé la batterie et les bornes, appliquez une
légère couche de vaseline ou de graisse sur les bornes et
sur la gaine de la borne positive.
ATTENTION : Si, pour une raison quelconque, il est
nécessaire de démonter la batterie, débranchez
toujours le câble NÉGATIF (noir) de la borne
négative, puis le câble POSITIF (rouge). Lors du
remontage de la batterie, branchez toujours le câble
POSITIF (rouge) sur la borne positive, puis le câble
NÉGATIF (noir). Vérifiez que les câbles sont branchés
sur les bornes correspondantes. Leur inversion peut
changer la polarité et endommager l’alternateur du
moteur.
Moteur
Consultez la notice d’utilisation du moteur quant aux instructions
d’entretien du moteur.
REMARQUE : Si le texte «LOW OIL» apparaît
immédiatement quand le moteur démarre, il se peut que
la pression d’huile soit faible. C’est normal. Si l’indication
persiste, arrêtez le tracteur et vérifiez le niveau d’huile
selon les instructions dans la notice d’utilisation.
REMARQUE : La fonction «Low Oil» ne fonctionne que si le
moteur est équipé d’un commutateur de pression d’huile.
Vidange de l’huile à moteur
AVERTISSEMENT! Si le moteur vient de
fonctionner, le moteur, le silencieux et les surfaces
métalliques voisines seront chaudes et pourront
causer des brûlures. Faites très attention de ne pas
vous brûler.
Pour effectuer une vidange d’huile, procédez comme suit :
1. Laissez le moteur tourner brièvement pour le réchauffer.
L’huile coulera plus facilement et éliminera les impuretés.
Faites attention de ne pas vous brûler.
2. Soulevez le capot du tracteur et localisez l’orifice de
vidange de l’huile, sur la gauche du moteur.
3. Placez un récipient approprié pour la collecte d’huile d’une
capacité de 2,5 chopines sous l’ouverture du tube de
vidange de l’huile pour récolter l’huile usagée. Enlevez le
bouchon/jauge à huile du tube de remplissage.
4. Retirez le tube de vidange de l’huile de l’attache sur la
gauche du châssis. Voir la Figure 6-1.
Figure 6-1
5. Enlevez le bouchon du tube de vidange de l’huile de
l’extrémité du tube. Voir la Figure 6-1. Laissez couler dans le
récipient.
6. Après la vidange, essuyez l’huile du tube de vidange
d’huile. Replacez le bouchon et serrez à fond. Remettez le
tube sur l’attache et pressez pour le maintenir en place.
7. Remplacez le filtre à huile et faites le plein du moteur avec
une huile propre, selon les instructions dans la notice
d’utilisation du moteur.
8. Pour refaire le plein d’huile, remettez le bouchon sur
l’extrémité du tube et consultez la notice d’utilisation du
moteur quant au type et à la quantité d’huile à utiliser.
REMARQUE : L’entretien, les réparations ou le
remplacement des dispositifs de contrôle des émissions
nocives peuvent être effectués par toute station technique
ou tout mécanicien. Toutefois, les réparations sous garantie
doivent être effectuées par une station technique agréée.
Transmission hydrostatique
La transmission hydrostatique est scellée à l’usine. Le niveau
d’huile ne peut être vérifié et il n’est pas possible de vider ni
d’ajouter de l’huile.
Réglage du point mort de la transmission hydrostatique
Si le tracteur avance ou recule alors que ni la pédale
d’accélérateur ni la pédale de marche arrière n’est enfoncée,
adressez-vous au concessionnaire local pour faire ajuster les tiges
de commande.
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