10 / 20
PALIVO
Používejte bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 86 nebo vyšším. Tento motor je certifikován pro
provoz na bezolovnatý benzín. Bezolovnatý benzín vytváří méně usazenin v motoru a na
zapalovací svíčce a prodlužuje životnost výfukového systému.
VÝSTRAHA
Benzín je vysoce hořlavý a výbušný a při doplňování paliva můžete utrpět vážné popáleniny a úraz.
Vypněte motor a dodržujte bezpečnou vzdálenost od zdrojů tepla, jisker a otevřeného ohně.
Palivo doplňujte pouze venku.
Při rozlití jej okamžitě utřete.
POZNÁMKA
Palivo může poškodit lak a některé druhy plastů. Při doplňování palivové nádrže dejte pozor,
abyste palivo nerozlili. Na škody způsobené rozlitým palivem se nevztahuje záruka.
Nikdy nepoužívejte prošlý nebo znečištěný benzín nebo směs oleje s benzínem. Zabraňte vniknutí
nečistot nebo vody do palivové nádrže.
Doplnění paliva
1. Otevřete víčko palivové nádrže. Viz strana 4.
2. Palivo doplňte po spodní značku výšky hladiny v hrdle palivové nádrže.
Nepřeplňujte. Před nastartováním motoru otřete rozlité palivo.
Objem palivové nádrže:
1,2 l (0,32 galonu US)
2. Víčko palivové nádrže
Benzín během skladování oxiduje a rozkládá se. Rozložený benzín zhorší startování motoru a
zanechá v palivovém systému usazeniny, které jej ucpou.
Doba, po kterou je možné ponechat benzín v palivové nádrži a karburátoru bez způsobení
funkčních problémů, se liší v závislosti na různých faktorech, jako je například druh benzínu,
skladovací teplota a zda je nádrž částečně nebo zcela naplněna. Vzduch v částečně naplněné
nádrži podporuje rozklad benzínu. Vysoké skladovací teploty podporují rozklad benzínu. Problémy
se mohou projevit během několika měsíců nebo i dříve, pokud pro doplnění nádrže nebyl použit
čerstvý benzín. Doporučujeme tedy nepoužívat benzín starší než 30 dnů.
To Next Page
Loading...
