SK - 18 / 20
Čistenie palivového filtra
VÝSTRAHA
Benzín je za určitých podmienok extrémne horľavý a výbušný. V priestore manipulácie s palivom
nefajčite a eliminujte zdroje iskier a otvoreného ohňa.
Demontujte palivový filter z palivovej nádrže a palivového potrubia.
Vyčistite palivový filter (odstráňte nečistoty nahromadené na sitku a skontrolujte, či nie je sitko
poškodené).
Namontujte späť palivový filter a palivové potrubie.
A: Palivový filter
USKLADNENIE MOTORA
Ak bude motor skladovaný s benzínom v palivovej nádrži a karburátore, je veľmi dôležité znížiť
riziko zapálenia výparov z benzínu. Zvoľte dobre vetraný skladovací priestor bez spotrebičov
používajúcich otvorený plameň, napríklad kotlov, ohrievačov vody alebo sušičiek odevov. Taktiež
sa vyhnite priestorom, v ktorých sa nachádzajú iskriace elektrické motory, alebo sa používa
elektrické ručné náradie.
Ak je to možné, nepoužívajte priestory s vysokou vlhkosťou vzduchu, ktorá podporuje vznik
korózie.
Motor uskladnite vo vodorovnej polohe. Naklopenie môže zapríčiniť úniky paliva alebo oleja.
Motor chráňte pred prachom prikrytím, pritom musí byť motor a výfukový systém studený. Horúci
motor a výfukový systém môže niektoré materiály zapáliť alebo roztaviť. Na prikrytie proti prachu
nepoužívajte plastové fólie. Nepriedušné materiály udržujú vlhkosť okolo motora a prispievajú k
vzniku korózie.
UVEDENIE DO PREVÁDZKY PO USKLADNENÍ
Motor skontrolujte podľa pokynov uvedených v kapitole
KONTROLY PRED UVEDENÍM DO
PREVÁDZKY
tohto návodu na obsluhu (viď strana 4).
Ak bol počas prípravy na uskladnenie vypustený benzín, naplňte palivovú nádrž čerstvým
benzínom. Ak skladujete palivo pre doplňovanie v nádobe, zaistite, aby obsahovala len čerstvý
benzín. Benzín sa počas doby skladovania rozkladá, čo spôsobuje problémy so štartovaním.
Ak bol počas prípravy na skladovanie valec motora ošetrený olejom, bude motor po naštartovaní
krátko dymiť. To je normálny stav.
PREPRAVA
Za účelom zníženia rizika úniku paliva zaistite motor počas prepravy vo vodorovnej polohe.