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Derbi GP1 125 E3 - Page 108

Derbi GP1 125 E3
170 pages
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Conservación en largos períodos de inactividad
Conservation lors de longues périodes dinactivité
108
Se aconseja efectuar las siguientes
operaciones:
1. Limpieza general del vehículo.
2. Con el motor parado y el pistón en
punto muerto inferior,
desmontar la
bujía, introducir a través del orificio
de la misma 10 ÷ 15 cc. de aceite
para motores de 4 tiempos. Des-
pués de esto, accionar 3 ÷ 4 veces el
pedal de arranque para que el motor
cumpla lentamente unas revolucio-
nes y volver a montar la bujía.
3. Vaciar el carburante contenido en el
vehículo; cubrir con grasa antioxi-
dante todas las partes metálicas no
pintadas; apoyar el bastidor sobre
dos tacos de madera de manera que
los neumáticos no toquen el suelo.
4. Para la batería síganse las instruc-
ciones indicadas en la página 84.
5. Descargar la gasolina residual de la
cuba del carburador mediante su
apropiada purga.
On conseille deffectuer les opéra-
tions suivantes:
1. Nettoyage général du véhicule.
2. A moteur arrêté et avec le piston au
P.M.B.,
démonter la bougie, et
introduire par son orifice 10 ÷ 15 cc.
dhuile pour moteur quatre temps.
Actionner ensuite 3 ou 4 fois le kick,
en faisant faire ainsi lentement quel-
ques tours au moteur, puis remonter
la bougie.
3. Vidanger tout le carburant du véhicu-
le; enduire de graise antirouille les
pièces métalliques nonpeintes; tenir
soulevées les roues de terre en
appuyant le cadre sur deux cales en
bois.
4. Pour la batterie, suivre les instruc-
tions données à la page 84.
5. Vidanger lessence contenue dans la
cuve du carburateur.

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