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ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diari-
amente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena,
el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo
de rotura delmismo.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del
tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provo-
carmanchas.
6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa (10 PSI),
gire la válvula hasta la posición de completamenteabierta.
7. Cierre la válvula de drenaje cuandotermine.
Aceite de la bomba del compresor
(Fig.1)
CONTROLAR EL ACEITE
ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes
identicadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe
antes de realizar el mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/
Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado
(OFF).
2. Coloque la unidad en una supercie plana
ynivelada.
3. Retire la varilla para medición del nivel de
aceite (K) ylímpiela.
4. Vuelva a insertar completamente la varilla
para medición del nivel de aceite en el oricio
de llenado de aceite por unos segundos para
permitir que la varilla recojaaceite.
5. Retire la varilla de aceite para leer el nivel de aceite. El nivel
de aceite no debería superar la línea superior
levantada de la varilla. Si el aceite está por debajo
de la marca inferior, agregue el mismo tipo de
aceite en el cárter y siga los Pasos 4 a6.
NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy
lentamente hacia la bomba. Si el aceite se agrega
demasiado rápido, se rebalsará y parecerá que
está llena.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de operación insegura.
Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del
compresor. No llene demás.
6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel deaceite.
CAMBIO DE ACEITE
NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se
debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales,
estatales y federales.
ADVERTENCIA: Supercies calientes. Riesgo de quemaduras. El
posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están
muy calientes, no los toque (vea las Supercies calientes identicadas
en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar
el mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
esté en la posición Apagado (OFF).
2. Espere que la unidad seenfríe.
3. Retire el enchufe del compresor de aire deltomacorriente.
4. Drene el tanque deaire.
5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de
la bomba (L).
6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de
lacarcaza.
MAX
MIN
L
K