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Una batería marina (para barcos) se debe retirar y cargar en tierra. Para
realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente
diseñados para uso marino.
Este cargador de batería está destinado a un uso en
un circuito con tensión nominal de 120 V y posee un
enchufe con descarga a tierra que luce como el enchufe
ilustrado. El cargador debe poseer una descarga a tierra
para reducir el riesgo de descargas eléctricas. El enchufe
se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente
instalado y que cuente con descarga a tierra de acuerdo
con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del
enchufe deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente).
No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra.
PELIGRO
Nunca altere el cable o enchufe de C.A. suministrado, si
no se ajusta al tomacorriente, haga instalar un tomacorriente adecuado con
descarga a tierra por medio de un electricista capacitado. Una conexión
inadecuada puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución.
De acuerdo a las Leyes Canadienses, el uso de un enchufe adaptador
no es permitido en el Canada. El uso de un enchufe como adaptador no se
recomienda y no debe ser utilizado Estados Unidos.
Tamaño AWG mínimo recomendado para alargadore:
De 100 pies (30.5 metres) de largo o menos-use una extensión de calibre 14 •
(AWG) [2 mm
2
].
Para más de 100 pies (30.5 metres) de largo- use una extensión de calibre •
10 (AWG) [5.3 mm
2
].
Es importante ensamblar por completo el cargador antes de utilizar.
Desenrede todos los cordones y extienda los cables antes de usar el cargador
de baterías. Siga estas instrucciones para el montaje.
(2) tornillos con rosca cortante 10-32
(4) tornillos con rosca cortante ¼-20
(4) tornillos de cruz para metal
(2) ruedas
(1) eje
(2) tapas de eje
(2) abrazaderas de eje
(1) manivela
(1) pie
llave de 3/8” (para montaje del pie)
llave de 5/16” (para montaje de las
ruedas)
martillo
destornillador (de pala)
destornillador (Phillips)
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