28
- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble
du guidon, débranchez le câble de la bougie
d’allumage et mettez-le à la terre, appuyez sur le
guidon de commande des lames et sortez doucement
le câble du démarreur du moteur. Faites glisser le
câble du démarreur dans le boulon du guide câble du
guidon.
Transport
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Puis débranchez
le câble d’allumage et videz le réservoir d’essence selon
les instructions du manuel du moteur. Veillez à ne pas
plier ou endommager la lame lorsque vous poussez la
tondeuse contre un obstacle.
12. GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE ACTION CORRECTRICE
Le moteur ne démarre pas. La cale du papillon des gaz n’est pas
dans la position adaptée aux conditions.
Mettez-la dans la bonne position.
Le réservoir de carburant est vide. Remplissez-le : consultez le MANUEL
DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
La bougie d’allumage est desserrée. Resserrez-la selon un couple de 25 à
30 Nm.
Le câble de la bougie d’allumage est
desserré ou débranché.
Remontez-le sur la bougie d’allumage.
L’espace de la bougie d’allumage est
incorrect.
Réglez l’espace entre les électrodes afin
qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.
La bougie d’allumage est défectueuse. Installez une nouvelle bougie, en
respectant l’espace préconisé :
consultez le MANUEL DE
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
Le carburateur est noyé. Retirez l’élément du filtre à air et tirez
plusieurs fois sur le câble du démarreur
jusqu’à ce que le carburateur se vide,
puis remontez l’élément du filtre à air.
Le module d’allumage est défectueux. Contactez l’agent d’entretien.
Le moteur a du mal à démarrer ou
perd de la puissance.
Le réservoir de carburant est encrassé,
éventé ou de l’eau s’y trouve.
Purgez le carburant et nettoyez le
réservoir. Remplissez le réservoir avec
du carburant propre.
L’échappement du capuchon du
réservoir de carburant est branché.
Nettoyez le capuchon du réservoir de
carburant ou remplacez-le.
L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez-le.
Le moteur fonctionne mal. La bougie d’allumage est défectueuse. Installez une nouvelle bougie, en
respectant l’espace préconisé :
consultez le MANUEL DE
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
L’espace de la bougie d’allumage est
incorrect.
Réglez l’espace entre les électrodes afin
qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.
L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
Mauvais ralenti du moteur. L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE
L’UTILISATEUR DU MOTEUR.
Les prises d’air du flasque du moteur
sont obstruées.
Débarrassez-les des débris.
Les ailettes de refroidissement et
passages d’air situés sous le ventilateur
du moteur sont bloquées.
Débarrassez-les des débris qui les
bloquent.
À grande vitesse, le moteur
tressaute.
L’espace entre les électrodes des
bougies est trop étroit.
Réglez l’espace entre les électrodes afin
qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.
To Next Page
Loading...
