安装
Dräger X-dock 5300/6300/6600 357
2.3 适用范围
Dräger X-dock 5300/6300/6600 是一台模块化设计结构的维护
工作站。使用 X-dock 可以同时或者单独对便携式气体检测设
备进行自动校准、调整和功能测试。系统由一台适用于 3 种
(X-dock 5300/6300) 或 6 种 (X-dock 6600) 检测气体的主工作
站组成。X-dock 5300 包括一台主工作站和一个模块 （不可扩
展）。根据模块型号的不同，X-dock 6300 和 6600 的主工作站
上最多可连接 10 个模块。模块自动识别设备何时插入，并调节
气体供给，随时确保相应的设备气体供给。
利用 X-dock 和相应的模块可以使用下列气体检测设备：
2.4 用途的限制
Dräger X-dock 5300/6300/6600 以及相应模块的设计未遵循爆
炸气体及防爆指令，不得在地下或存在爆炸危险的环境下使
用。
2.5 GPL （通用公共授权）
设备软件部分使用开源软件，该软件根据 GPL、LGPL 或其他
开源授权进行发布。详细内容涉及 GPL GPLv2、LGPL、MIT、
PostgreSQL、Apache、Apache 2、zlib。软件使用的原始资料
可在购入软件 （位于 CD 上，货号为 83 21 874）后的至少三
年内通过 Dräger 购买。指定软件的相应授权规定随附于 CD
上。
3安装
维护工作者可以自动识别设备所需的检测气体，并与所连接的
和配置好的检测气体进行比较。
始终根据所连接检测气体瓶的顺序决定充气顺序。
为了防止产生安全性临界的配置，维护工作站具有不同的安全
机构，例如有 在检测气体比密度方面的限制或者在测试开始时
测量值很高的情况下进行自动冲洗。但是，需要由一名受过相
应培训的专业人员根据当前的任务对维护工作站进行布置和许
可。
小心
在通过汽车适配头 X-dock 向维护工作站供电时，最多
可以有 5 个模块连接到主机上。如果连接更多模块，则
有汽车适配头 X-dock 受损的危险。
X-dock 5300/6300/6600
带 Pac 模块： 带 X-am 125 (+)
模块：
带 X-am 8000 (+)
模块：
Pac 3500
Pac 5500
Pac 6xx0
Pac 7000
Pac 8xx0
X-am 1700
X-am 2000
X-am 2500
X-am 5000
X-am 5600
X-am 3500
X-am 8000
警告
不当维护的气体检测设备导致人身伤害和设备损坏的
危险。
如果没有针对设定的维护任务正确地设置好维护工作
站，则有气体检测设备未能正确维护的危险。
如果要使用浓度高于爆炸下限的气体，必须先进行危险
评估。评估后如果决定采取某些安全措施，必须在使用
维护工作站前实施。
在首次投入使用之前以及对维护工作站进行改动之后，
必须由一名专业人员利用相应配置的设备检查维护工
作站是否能够正确执行特定的任务，从而决定是否允许
维护工作者运行。
小心
设备损坏或数据丢失！
● 安装或拆卸必须在断电时进行。
● 在调试预安装的维护工作站前必须检查底面和背面
的螺钉是否牢固，必要时拧紧。
否则，可能损坏维护工作站或可能导致数据丢失。
小心
维护工作站损坏！
导电和可燃粉尘 （例如煤尘）可能损坏维护工作站。
注意
可在网站 www.draeger.com/x-dock 上下载 Dräger
X-dock Manager PC 软件的 90 天试用版、最新的固件
更新、培训视频、使用说明书和技术手册。
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