fig. 45.2
Fusibles
La boîte à fusibles principale (fig. 45.1) est placée au côté
droit du cadre. Les fusibles utilisés sont accessibles en
retirant le cache de protection sur lequel est indiqué
l'ordre de montage et l'ampérage.
En tant que protection des relais du système à injection,
il y a deux fusibles placés sur le côté droit du cadre
arrière.
Le fusible placé près de la batterie (fig. 45.2) protège le
régulateur électronique. Pour accéder au fusible, il faut
retirer le capuchon de protection (1).
On peut reconnaître un fusible fondu par la coupure de
son filament conducteur interne (2, fig. 45.3).
Important
Pour éviter tout court-circuitage, réalisez le
remplacement du fusible avec clé de contact en position
OFF.
Attention
N’utilisez jamais un fusible ayant des
caractéristiques différentes des celles établies. Faute du
respect de cette règle, on pourrait porter préjudice au
système électrique ou même provoquer des incendies.
fig. 45.1
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